10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖，新圖安排開行列車較三季度進一步增加。其中，安排開行旅客列車9800列，安排開行貨物列車20163列。

隨著中國鐵路的高速發展，鐵路調圖已經從一年一次變成常態化進行。鐵路堅持以“安全出行、方便出行、溫馨出行”為標準，根據市場變化與需求進行運力資源的優化重組，調整列車運行圖，全力提升列車運能和服務質量。

建設交通強國是新時代賦予交通運輸行業的歷史使命，鐵路作為交通運輸行業的“主力軍”，正以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮斗姿態，勇做新時代交通強國建設的奮進者和搏擊者。經過更新后的調圖，各方面的運輸能力都得到了顯著的提升，服務經濟社會發展也更為精準，旅客出行更加便捷。“交通強國、鐵路先行”，一張精準鐵路運行圖，繪制出交通強國美好藍圖。

精準調圖，讓交通通起來、暢起來，更加美起來。在此次調圖中，西安開行至烏魯木齊、敦煌動車組，運行時間分別由之前的31小時壓縮至13小時、23小時壓縮至11小時。此外，在西安至韓城、安康間開行時速160公里“復興號”動車組，不僅提升了西北地區的鐵路運輸能力，也讓西北地區的旅客出行有了更好的體驗。鐵路以民心為導向，優化運行方案，“調”出便民利民之圖，為民眾創造更優化的出行服務，讓旅客出行有更多的獲得感和幸福感，出行是一種美的享受。

精準調圖，為經濟社會發展提供“助推力”，按下“快進鍵”。針對四季度貨物運輸需求進入旺季，特別是電煤運輸需求大幅增長的實際，鐵路部門安排增開貨物列車42對;進一步發揮浩吉鐵路能源運輸大通道作用，增開煤炭運輸專列14列;新增防城港至昆明東始發直達貨物列車;新增錫林浩特至五間房電廠煤炭直達列車;中歐班列運行線達到73條，有力提升了中歐班列的戰略通道作用，帶動了國內經濟的快速發展，促進全球經濟的復蘇和發展。

涓涓細流匯成大海，點點星光閃光亮銀河。在建設交通強國的偉大征程中，鐵路不斷完善路網體系，提升運載能力，創新服務舉措，扎實推進鐵路高質量發展，一步一個腳印努力把交通強國建設的宏偉藍圖變成美好現實，助力中國強國夢的早日實現!(羅麗丹)