上海軌道交通15號線全長約42公里，設車站30座，是一條上海市西部南北向的切向線，從寶山的顧村公園到閔行的紫竹園，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行等5個行政區。它的建成將完善和加強鐵路西站、南站的公交配套，有力支持滿足紫竹高新區、南大地區、長風地區等重要地區的快速發展需求。

目前，15號線華東理工大學至大渡河路站接觸網“熱滑”試驗已經全部結束，這意味著15號線正線區段各專業施工已經全部完成，將進入列車上線調試階段，離正式開通又更近了一步哦。

15號線最新進展

15號線華東理工大學——大渡河路站接觸網“熱滑”試驗

熱滑實驗指的是地鐵列車首次從接觸網取電，然后在區段里邊運行。

熱滑實驗首先進行車輛準備，車輛準備完成之后，列車分別以低速、中速、高速在試驗區段、所有區間、上下行還有道岔全覆蓋行駛。

熱滑的作用：在熱滑實驗過程中采集相關數據和觀測接觸網的狀態，并且檢查供電、軌道、通信、信號、機電等系統設備，是否滿足地鐵列車運行的條件。

本次熱滑完成之后，意味著15號線正線區段熱滑全部完成，進入列車上線調試階段!15號線進行車輛載重測試

日前，15號線乘務試車組進行了車輛載重測試。車輛載重測試是模擬正線列車載客情況，利用沙袋模擬滿載，記錄列車運行時的各項參數。

此次試驗持續了進行12個小時，15號線乘務試車組的司機們相互輪換，積極配合列車的調試作業。通過大家的共同努力，在規定時間圓滿完成任務。

截至目前，已基本完成15號線信號系統UTO全功能調試;后續，15號線乘務試車組將繼續開展14列車的新車動態調試、入庫線回歸驗證及消缺版軟件升級回歸驗證。

(站點名稱均為暫名，以正式批復名為準)

上海軌道交通15號線是上海市軌道交通網絡中一條重要的南北向線路。該線對加強城市西部內外環線之間的服務、帶動沿線區域發展、匯集并轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網絡客流有著較強的作用。最重要的是!即將開通的15號線，必然將為閔行人的生活帶來極大便利。

15號線途經上海交通大學、華東師范大學等9所高校、10個校區;連通3個國家級科創園區——紫竹國家高新區、漕河涇經濟技術開發區、虹橋經濟技術開發區;15號線還是名副其實的“換乘王”，可連接1、2、3、7、9、11、12、13等8條線路的換乘等多條軌交線路。此外，沿途還經過了顧村公園、長風公園、桂林公園、上海植物園等風景秀麗的公園……將極大方便閔行市民的生活和出行。是不是很令人期待呢?!