10月12日，《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響評價第二次公告》在沿線各市(區(qū))人民政府網(wǎng)站正式發(fā)布，線路詳細走向和各車站規(guī)模、布置方案均已發(fā)布。本工程總工期4年，計劃于2021年1月開工，2024年12月完工。

京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是京港臺通道的重要組成部分，線路位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，基本沿既有京九通道，北起雄安站，向南經(jīng)雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市和山東省聊城市，在河南省濮陽市臺前縣跨黃河后，再經(jīng)山東省濟寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。

雄安新區(qū)至商丘段工程正線長度552.547公里，其中河北省境內(nèi)257.287公里，山東省境內(nèi)268.826公里，河南省境內(nèi)23.581公里。本線共設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站15個車站。

雄安新區(qū)至商丘段是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中的重點鐵路建設(shè)項目。根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，項目區(qū)域?qū)⑿纬?ldquo;三縱五橫”的高速鐵路網(wǎng)格局，其中 “三縱”包含京廣客專、京雄商高鐵、京滬高鐵，“五橫”包含津保鐵路、石濟客專—濟青高鐵、鄭濟鐵路、魯南快速通道、鄭徐客專等。京雄商高鐵既是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一——京港臺通道的重要組成部分，又是區(qū)域高速路網(wǎng)的主骨架。

記者 李如意