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中國(guó)企業(yè)、工廠的【用工荒】是那些中小企業(yè)的老板、管理層不愿意面對(duì)新的市場(chǎng)情況罷了。并不是真正的缺少勞動(dòng)力!

隨著時(shí)代的發(fā)展，勞動(dòng)力市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化。現(xiàn)在的農(nóng)民工已經(jīng)不是上世紀(jì)的農(nóng)民工了，他們的需求不再是通過(guò)打工賺點(diǎn)錢(qián)了。他們打工是想改變生活狀態(tài)，能在城市落戶是他們最重要的追求。

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他們不但需要拿一份工資，還需要社保和公積金;

他們除了工作賺錢(qián)，還想要發(fā)展，需要學(xué)習(xí)和培訓(xùn);

他們不只想著賺錢(qián)，還需要豐富多彩的生活，不會(huì)每天都加班，需要有自己的時(shí)間。

......

勞動(dòng)力的需求變化了，而企業(yè)招聘的思路還保留在過(guò)去，這樣怎么能招到人呢?

招不到工人的原因是工資太低了

【用工荒】就是一個(gè)偽命題。

我國(guó)目前(2020年)的勞動(dòng)力人口大約有7-8個(gè)億。

雖然，老齡化，少子化，每年勞動(dòng)力人口數(shù)量都在減少。但是比勞動(dòng)力人口減少速度更快的是崗位的減少：自動(dòng)化、AI化都帶來(lái)了崗位的減少。

各個(gè)行業(yè)都在進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，人工替代的產(chǎn)業(yè)革命。

大家回想一下，最近去銀行，去電信公司是什么時(shí)候?是不是用手機(jī)銀行，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)了。原來(lái)遍布各地的銀行網(wǎng)點(diǎn)，電信網(wǎng)點(diǎn)越來(lái)越少了，這就意味著，原來(lái)大量的柜面服務(wù)人員都下崗了。

最近一次，高速公路推行ETC收費(fèi)，全國(guó)范圍內(nèi)，幾百萬(wàn)的收費(fèi)員沒(méi)有工作了。

類似的自動(dòng)化替代人工發(fā)生在各行各業(yè)，我們目前面臨的不是人工不足，而是勞動(dòng)力過(guò)剩的難題。

這就是題主說(shuō)的第二個(gè)現(xiàn)象，大量人員找不到工作。曾經(jīng)有個(gè)舊聞：說(shuō)某地高速公路收費(fèi)員下崗，36歲的女士，只會(huì)收費(fèi)，其他什么都不會(huì)干。

簡(jiǎn)單操作崗位被替代，高技術(shù)崗位又做不了。

這將是我們未來(lái)5-10年面臨的最大的難題。

壞消息一個(gè)個(gè)接著一個(gè)。

無(wú)人駕駛汽車消息，大部分人會(huì)認(rèn)為是個(gè)好消息，但是那些職業(yè)司機(jī)呢，對(duì)他們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)確確實(shí)實(shí)的壞消息!

我們真的富了

招不到人，在工廠方面來(lái)說(shuō)是工資不夠高。而對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，就是【富了】。

80后，90后的家庭真正富了，不是很有錢(qián)，至少比他們父母輩好了很多。

父母輩60后，70后，家里真的沒(méi)錢(qián)，一窮二白。每年不帶點(diǎn)錢(qián)回家，真的沒(méi)法過(guò)年的。

而80后，90后，家里多少有點(diǎn)錢(qián)，打工賺錢(qián)的需求沒(méi)那么迫切了，有了和工廠討價(jià)還價(jià)的底氣了。干的不開(kāi)心就不干了。