在國慶最后一天，成都地鐵迎來重大消息!10月7日，隨著軌道交通6號線一二期工程最后一臺盾構機順利出洞，標志著該線路實現全線“洞通”，至此，成都軌道交通前三期建設規劃項目515.248公里的盾構掘進任務全面完成，為實現到2020年建成運營500公里以上的加速成網階段目標奠定堅實基礎。

6號線貫通主城區南北向

軌道交通開建以來最長全地下線路

本次“洞通”的軌道交通6號線一二期工程為成都軌道交通第二期建設規劃項目，北起成都市郫都區，途徑高新西區、金牛區、成華區、錦江區，南至高新區，全長47.4公里，共設車站38座，是成都地鐵開建以來最長全地下線路，也是貫通成都主城區南北向的地鐵骨干線路和加速成網的關鍵線路，于2016年7月正式開工，預計2020年底前開通試運營。