“霸座男”還沒涼透，

“霸座女”又憑“本事”

登上了今天的熱搜。

據(jù)湖南交通頻道微博稱，在G6078永州開往深圳列車上，一女子車票為10D但是坐在靠窗的10F座位，同時(shí)甩鍋給高鐵稱“座位號(hào)碼寫得不清楚。”列車安全員上前協(xié)調(diào)，女子辯稱“車座上面又沒寫”，并拒絕身份證檢查。

從“霸座男”在座位上的“邪魅一笑”到“霸座女”在鏡頭下毫無(wú)顧忌的撒潑喊叫，網(wǎng)友調(diào)侃：已經(jīng)確認(rèn)了眼神，你們互相是對(duì)的人……

遺憾的是，因安全員無(wú)執(zhí)法權(quán)力，最終座位號(hào)10F乘客被協(xié)調(diào)坐到別的座位。

視頻中的工作人員是列車安全員，并非乘警，沒有執(zhí)法權(quán)，并不是不作為。

筆者注意到，事件中爆料人一再?gòu)?qiáng)調(diào)：

既然安全員沒有執(zhí)法權(quán)力，那么究竟誰(shuí)有執(zhí)法權(quán)力呢？如果再出現(xiàn)類似事件，到底應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)管呢？

所以問題來(lái)了：

根據(jù)廣州鐵路發(fā)布的最新消息，我們欣喜地看到，鐵路公安已經(jīng)介入調(diào)查“霸座女”事件。

然而，這種官方的處理流程固然必要，但對(duì)于受害旅客而言事后調(diào)查的意義到底有多大?為什么面對(duì)這種事情，總是沒有一個(gè)當(dāng)機(jī)立斷、大快人心的結(jié)果?即便這種無(wú)賴被依法懲處，被“霸座”乘客的權(quán)益如何挽回?

恐怕，唯有讓時(shí)間倒流!

讓時(shí)間倒回“霸座”現(xiàn)場(chǎng)，讓乘警及時(shí)有效行使執(zhí)法權(quán)，讓“霸座”行為失去撒潑的機(jī)會(huì)和土壤，讓當(dāng)事人的權(quán)益能得到真正的保障，讓每個(gè)人實(shí)實(shí)在在地感受到法規(guī)有力量。而不是讓老百姓一邊聽著網(wǎng)友們干巴巴的為自己吶喊，一邊吃著啞巴虧，一邊拐著八個(gè)彎兒去維權(quán)。

“霸座”的行為已經(jīng)涉嫌觸犯我國(guó)《治安管理處罰法》，其中第二十三條是這樣規(guī)定的

毫無(wú)疑問，：擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。

“霸座”的行為出現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)，其最重要的原因還是沒有真正打中這些人的“七寸”。既然警方已經(jīng)介入“霸座女”事件，我們期待這件事最終能有一個(gè)令大家滿意的處理結(jié)果，而且這件事也應(yīng)該要有一個(gè)合情合理更重要的是合法的處理結(jié)果。

只有讓處罰力度和執(zhí)法權(quán)力都能對(duì)“霸座”等無(wú)賴行為形成震懾

，法治社會(huì)、規(guī)則社會(huì)、文明社會(huì)才能真正建立并發(fā)揮作用，人們的安全感、幸福感、對(duì)公平正義的期待感才能越來(lái)越強(qiáng)。

既然手握治安管理處罰法等法律武器，那么面對(duì)霸座等無(wú)賴違法行為時(shí)，就該理直氣壯地當(dāng)場(chǎng)執(zhí)法

但我們更希望，，“迎頭痛擊”其囂張氣焰，給群眾維權(quán)撐腰! 畢竟，快刀才能斬亂麻!