10日是春節假期的最后一天。記者從廣鐵集團獲悉，今年春運該集團發送旅客超過3000萬人次，再創新高。廣深港高鐵春節期間發送旅客同比增長近八成，其中過港旅客約40萬人次。廣州延長地鐵運營時間以方便夜間到達旅客回家。

10日，廣東地區迎來返程高峰。早晨8時，從江西開往廣州的K87等三趟列車幾乎同時抵達廣州站，等待出站的旅客在檢票口前排起了長龍。乘務員早早給車上旅客提示：列車到廣州站需排隊進站，可能會晚點，時間緊張的旅客可以提前在廣州東站下車。據廣鐵集團統計，10日到達客流達63萬人次，比前一日增加10萬人次。

今年春運，廣鐵發送旅客人數再創新高，截至2月9日共發送旅客3162.9萬人次，同比增加409.8萬人次，增長14.9%。其中高鐵發送旅客2249.7萬人次，占比71.1%，首次占比超七成。

春節7天假期，廣鐵集團共發送旅客853萬人次，同比增長16.7 %。其中廣深港高鐵發送旅客126萬人次，同比增長78%，過港旅客40萬人次。

“反向春運”日漸明顯。據廣鐵集團統計，春運以來截至2月9日，廣州地區到達旅客603萬人次，同比增長82萬人次，增長15.8%。

為解決夜間到達旅客的交通“最后一公里”問題，廣州南站P1停車場專設網約車、共享汽車停車場，目前有50個網約車及共享汽車專用停車位，網約車用戶可以在這里快速搭載車輛。廣州地鐵2月9日至2月10日全網延長運營1個小時，廣州地鐵二號線廣州南站開出地鐵2月11日至22日延長運營服務75分鐘，進一步方便返程旅客接駁。(記者吳濤)