近日，第三屆中國汽車金象獎頒獎盛典在吉林長春舉行，揭曉了年度最佳SUV、年度最佳MPV、年度最佳混動技術、年度最佳混動車型、年度最值得期待新車等40余項大獎。其中，瑞風L6 MAX憑借過硬的品質和口碑，一舉奪得“年度最佳MPV”。

中國汽車金象獎旨在表彰不畏艱難奮力向上的車企和品牌、品質優良口碑優秀的車型和產品，樹立車市先鋒榜樣，鼓勵車企共同向前，每屆都有近百個汽車品牌參與，已經在業內形成了較強的影響力，也較大程度影響了消費者的購車決策。此次瑞風L6 MAX斬獲“年度最佳MPV”，無疑是對江汽集團造車品質的極大認可。

那么，在瑞風L6 MAX斬獲大獎、備受贊譽的背后，到底展現出了怎樣的產品實力？又彰顯了江汽集團整車制造怎樣的品質特征？

20年MPV造車經驗 厚積薄發

早在2002年，瑞風汽車就進入了市場，是最早進入MPV市場的自主品牌之一，被譽為“中國MPV第一車”，連續多年占據著國內MPV市場第一的位置，收獲了超百萬用戶規模和口碑認可。2020年，“瑞風汽車”正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌，以20年深耕MPV市場的品質沉淀，厚積薄發，全面提升細分市場的競爭優勢。

值得一提的是，瑞風L6 MAX是江汽集團與德國大眾合資合作后推出的首款MPV車型，源于德國VDA 6.3質量管理體系加持，使得該車型的品質達到了大眾全球統一的標準。

瑞風L6 MAX采用了前置前驅MPV專業底盤布局，相比前置后驅的設計，有著重心低、操控穩、乘坐舒適、空間利用率高等特性；加上前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合，充分繼承了江汽集團以及大眾多年造車經驗，確保了底盤的品質和舒適體驗。

瑞風L6 MAX還搭配了江汽集團自研2.0T“中國心”十佳發動機和DCT濕式雙離合變速箱，整體傳動效率超94%，較同級產品節油8%以上。140kW最大功率、290N·m扭矩所帶來的輕盈、線性加速體驗，加上穩定舒適的底盤調校，其操控表現較同級別車型有著不少優勢。

此外，瑞風L6 MAX還首次在行業內提出“7+7”超維空間解決方案，即在滿座7人的同時還能輕松容納7人攜帶的行李箱，乘坐空間與后備箱空間互不影響，無論是居家旅游還是商務出行都能一一滿足，這使得其在空間、裝載方面的表現尤為突出。

品控+研發+智能+服務 多點發力

從“十四五”開始，江汽集團旗下三大品牌同步煥新向上，瑞風L6 MAX的亮眼表現，為中國MPV市場注入了新的活力。數據顯示，今年上半年江汽集團累計銷量增長迅速，其中MPV累計銷售達到近2萬輛，同比增長22.4%，展現了良好的成長性。

根據規劃，瑞風汽車將以瑞風L6 MAX為開端，在未來推出多款入門級、中高端以及高端新產品，提供汽油、柴油、混動、電動等多種解決方案，滿足公商務接待場景。瑞風汽車也將重點圍繞高標準品控、高柔性研發、高智能技術、高素質服務四大基點發力升級，全面對標德國VDA6.3質量管理體系，全面保障產品的高價值品質；全面對標大眾MQB平臺，基于智能汽車模塊化架構進行正向研發；全線車型按照智能交互、智能互聯、智能服務、智能駕駛四大維度有序升級；著力三大轉型，持續提供更加完美的產品與服務，為消費者創造美好車生活。

從集團公司層面來看，江汽集團在今年上海國際車展重磅推出的MIS皓學架構，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代基因。其中在柔性迭代方面，該架構可以全面覆蓋轎車、SUV、MPV和跨界車型的開發，滿足個性化和多樣化需求，能夠為旗下商務車型的高柔性開發帶來極大賦能。

江汽集團也明確了將智能新能源作為未來的重點發展方向，其中在智能化方面制定的“445”戰略，將為旗下商務車的智能化發展提供方向指引，也為持續探索自動駕駛技術在出行、物流等行業的MPV應用方案提供技術支持。

錨定戰略方向和技術重點，站在“十四五”的新起點，江汽集團將堅定不移走自主創新、開放合作道路，實現整車品質及服務的進一步升級。

其中面向乘用車，江汽集團將堅持做精做優，不斷強化研產銷、全生命周期客戶價值的體系化支撐能力，聚力聚焦打造明星車型，實現乘用車業務的創新突破、持續進步。堅定對標大眾不動搖，從產品平臺、設計結構、技術性能、駕乘體驗，到供應鏈優化、工藝和質量管控、營銷服務創新、客戶關系管理等全方位對標提升，持續增強乘用車業務體系化的綜合競爭力。具體到商務車，江汽集團將堅持結構調整，優化產品布局，實現穩健發展。

結語

從瑞風L6 MAX身上，我們看到了江汽集團在產品品質和服務上的長期努力和長足進步，它的卓越表現讓國產汽車品牌有了更多底氣，敢于向合資高端陣營發起挑戰，并取得了一定成功。隨著江汽集團與大眾集團合資合作的深化發展，德系制造體系對江淮自主體系的賦能效應將進一步顯現，加之軟硬件供應鏈生態圈的完善和自身50多年的造車底蘊，江汽集團在品牌煥新、品質向上的道路上將會走得更加堅實。

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