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當前，全球汽車產業正在面臨深刻轉型，電動化、智能化被認為是未來的兩大主要發展方向。從各大車企以往的發展實踐來看，汽車的電動化和智能化成果已經形成了一定的規模。

尤其是汽車智能化，得益于年輕消費者的需求爆發，以及計算機、互聯網技術的深入滲透，相關成果已經大為普及并深化。根據國家工信部數據，2020年我國L2級智能網聯乘用車的市場滲透率已經達到15%，L3級自動駕駛車型已經在特定場景下開展測試驗證。

在這當中，越來越多的商用車也在加快對智能網聯技術的搭載應用。有觀點認為，商用車由于應用場景比較固定，使得智能網聯技術具備更高的商業應用價值；而相對封閉、固定的運行路線，也使得商用車的智能網聯技術更有可能被實現。

智能網聯實力見證，江淮輕卡一路領先

在商用車智能網聯技術的應用上，以江淮輕卡為代表的汽車品牌走在了行業前列。例如在去年底舉行的首屆智能駕駛商用車大賽上，江淮輕卡便以優異表現，展示出了中國自主品牌商用車在智能駕駛領域的最新技術成果，一舉奪得了“智能駕駛商用車技術領先獎”。

在該賽事中，江淮帥鈴i5在沒有人工干預的前提下，憑借著敏銳的感知系統、高效的決策系統和精準的執行系統的協作合力，完成了穩步啟動、精準通過路線、自主識別車道、途經限速標識自動減速、識別行人自動避撞停車、自主停車入位等一系列規范的無人駕駛動作，獲得了現場媒體和觀眾的高度關注和點贊。

作為一家擁有57年行業經驗的汽車品牌，江淮輕卡在已有的領先技術的基礎上，以先進的智能網聯技術呈現了智能駕駛的奇妙，讓該技術進一步融入居民生活場景成為可能。截至目前，江淮輕卡已經實現了L2級駕駛輔助技術的全面搭載應用，并啟動了更高級別自動駕駛技術的研發，目前已具備自動泊車和特定場景下的相關功能。

在邁入“十四五”新發展階段之后，江淮輕卡基于更高水平的戰略視野，加速引領消費升級、高端制造的潮流，推動品牌向上發展。根據規劃，江淮輕卡將致力于持續提升產品的經濟性、可靠性、舒適性、輕量化等技術，大力推動智能網聯等技術的搭載應用，打造先進的電動物流專用車平臺。

智能網聯實力加持，江淮輕卡助力未來出行

基于智能化戰略引領，近期以來，江淮輕卡從用戶需求和行業痛點出發，推出了多款新商用車型，如江淮冰博士、德沃斯大金牛、康鈴J3汽油機等等，以“硬核”智能網聯技術助力未來智慧出行。

例如，冷鏈運輸行業對于汽車的溫控和智能網聯要求較高，但眾多冷藏整車在溫控方面智能化缺失，使得用戶在購買冷藏整車后，還需額外加裝智能網聯設備，加長車輛投入使用周期。針對該行業痛點，江淮輕卡從用戶角度出發，打造了符合行業和用戶需求的專業冷藏車——江淮冰博士，并形成了帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯系列化冷藏車產品矩陣。

在智能網聯方面，江淮冰博士搭載了領先的智鈴車聯網3.0系統，可以為冷鏈運輸提供更為精準、及時的溫度管理辦法。不僅能實現對貨廂溫度的全程掌控，使貨物保鮮性能更穩定，而且還能提供整車運行監控，實時掌握車輛工作時長、里程、油耗、路線、維修保養等運營數據。江淮冰博士的全面智能化服務，保障了貨物安全，更實現了立體化智慧冷鏈運輸，徹底解決了冷鏈運輸智能化缺失的使用痛點。

又如，近幾年受“大噸小標”事件影響，用戶對合規標載的需求越來越高。此外，高速公路按軸收費政策的實施，也使得比輕卡裝載量多、比重卡高速費用成本低的中卡車型越來越受到歡迎。為此，專為區域、高效、標載物流定制的德沃斯中卡“大金牛”順勢而生，乘勢而上。

據了解，江淮德沃斯系列產品匯聚了特快、特輕、特省、特智四大特點。在“特智”方面，新車通過大眾專家、意大利技術中心工程師、麥格納三方協同專業調校，擁有智能3.0節油系統，匹配16項智能安全科技等，保證人、車、貨的一體化安全；新車通過車聯網3.0智鈴系統+L2級別輔助駕駛系統+同步轎車的人性化智能舒適科技應用，全方位賦能智慧駕乘，例如用戶通過車聯網3.0系統手機端應用，從手機上就可以隨時掌握車輛狀態、了解服務資訊、對車輛進行遠程監控。基于新車的優異綜合性能，江淮德沃斯在2021年卡車之家年度盛典評選中，獲得了“卡友最期待車型”獎項。