有一種寒冷叫做東北高寒,有一種海拔叫做西北高原。高寒與高原的極限測試,風行游艇都毫不畏懼,既喜愛高原的酣暢,也耐得住雪域的風寒。現在,和風行游艇一起來到極限測試之旅的第一站——吉林長白山。

風行游艇延展了“鋒動力學”設計理念,并依托于“超級立方EMA平臺架構”,是一款顛覆傳統7座家用車的革新之作。這一次,我們駕駛7座家用車顛覆者——風行游艇,穿越雪原林海,馳騁冰湖之上,在極寒環境中和復雜多變的全地形路況下,以親身試駕感受,帶你一起解鎖關于風行游艇的另一面。

驅入長白山區,穿行于山間平地,一眼望去滿目雪白。這里的冬季漫長凜冽,月平均氣溫在-20℃左右。接下來,風行游艇將在這一環境中迎接各項艱巨的挑戰。冰封雪地中的長距離測試,對車輛的整體性能考驗顯得更為苛刻,這樣也能更加全面地展示出車輛在動力性能、底盤調教、車身穩定性、操控性、安全性、耐久度、空調系統等等方面的綜合表現。

一秒啟動,輕松響應

為測試車輛發動機在極寒環境下,長時間擱置后的點火反應及蓄電池電力變化,低溫冷啟動測試往往是冰雪長測中尤為關鍵的一個項目。一大早從酒店出發時,周圍實時溫度接近-30℃。在戶外停放了一夜的風行游艇在多次測試中,始終能在1秒內輕松啟動,整車響應流暢且迅速,充分體現其在極端低溫環境中的高度穩定性,這一表現也將駕駛者帶來更加充足的駕駛信心。

驟然升溫,迅速取暖

而在整車采暖方面,風行游艇在熱車后,取暖系統能快速提升車內溫度。每次外拍完回到車內重新開啟空調系統,都能感受到暖意迅速上身,極大地提升了駕駛舒適性。

充足動力,迅猛向前

風行游艇搭載了三菱汽車發動機制造有限公司生產的型號為4A95TD的1.5T四缸渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為197馬力,并匹配7速濕式雙離合變速箱。在一些較平整開闊的路段,偶爾耍耍帥一腳地板油踩下去,可以感到風行游艇的動力跟進非常迅猛,同時并未出現較大幅度的滑動、擺頭、甩尾等情況,哪怕是在大約有20度的雪地斜坡路面上,也能干練地通過。一時間讓人有點恍惚,這竟然是輛定位為家用的7座車。

除此以外,配合上能大大提升冰雪濕滑路面輪胎附著力和抓地力的雪地胎,以及最快能以0.5秒響應介入的ESP車身穩定系統,均能大幅減少打滑危險,安全感十足。可以說,風行游艇在不同路況中車身的整體穩定性和安全性方面,讓人印象十分深刻。

除了城市日常通勤,對于有著冬季長途出游想法的家庭來說,風行游艇的必將成為候選車型中一個極為亮眼的存在。

優越性能,穩如磐石

白天的試駕體驗中,常常會通過冰雪覆蓋之下滿是坑洼的顛簸路段,風行游艇強大的底盤調校功力在此刻發揮出色,最大程度且非常細膩地隔絕過濾掉顛簸帶來的各種不適感。經過彎道時,在車內也能夠比較直接地感受到風行游艇配備的麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架互相配合的緊湊感,以及更加偏向舒適化的調教風格,給車身帶來強力支撐,平穩度過顛簸和彎道路段。

遮不住的顏值美

由于本次長測中風行游艇仍包裹著偽裝車衣,所以在外觀設計上并未能有更新鮮的感受。但不得不說的是,霸氣外露的直瀑式中網設計和回形標式樣的LED前大燈,即便是隔著一層偽裝,依然遮不住風行·游艇爆表的顏值,可以盡情期待全面曝光。

這個時節,北方天黑得都比較早,傍晚試駕完回程時,遠遠看見風行游艇的前燈在昏暗背景中射出的兩束通透性極強的凌冽光線,都讓人莫名有一種熱血沸騰卻又堅定踏實的感覺。相信等各位消費者后續親自試駕時,不管是在黑夜里還是風吹起路面浮雪導致能見度差的情況下,會有更直觀的感受。

停不下的極限

高寒長測結束了,但是極限測試才剛剛開始,還有高原挑戰等風行游艇去Battle。這次測試,可謂感觸頗深。家用車近兩年來逐漸成為消費者重點關注的細分市場,需求量大增。這一背景下,各大品牌都迅速拿出自己的答卷。而對于早已搶先入局的東風風行來說,風行游艇正是其在這一賽道再次發力的結果。

作為“專為中國大家庭打造而來的戰略車型”,風行游艇在設計理念和整車品質上均以更高的標準打造,力求更符合年輕一代消費者對顏值、舒適、駕乘和智能體驗的進階需求,為大家帶來輕奢品質的家庭出行方式。這趟長白山長測之旅,讓我們看到了東風風行在產品競爭力打造上,嚴謹認真的不懈追求,也更期待這款車上市后的表現。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。