隨著中國汽車市場的快速發展,消費者們有了更多的選擇區間,但縱觀整個市場,還是SUV車型獨占銷售鰲頭。據相關人士資料,每銷售100臺汽車,至少有7成是SUV車型,目前仍呈現增長態勢。正是因為這樣的傾向,現在的汽車企業在SUV的設計和革新方面迎來了前所未有的積極性,SUV的流行元素也越來越多了。
發展到現在,自主車型不斷投入市場,結合了空間和親民價格這兩個要素,錯位競爭的方式也使消費者們挑花了眼,如何選車不踩雷呢?答案當然是通過親身試駕,選購一臺適合自己、好開的車!比如說自主品牌里,就有比較追求操控和駕駛樂趣的品牌——廣汽傳祺。
點燃激情:傳祺雙雄獻極限操作
日前,廣汽傳祺"沒有彎道的傳祺世界"試駕體驗活動在廣州白云山試駕基地舉行,活動項目既包含了靜態鑒賞體驗、動態試乘試駕,也包含了激情四射的圈速比拼,可以說是對GPMA平臺車型的一次全方位考驗。值得一提的是,"沒有彎道的傳祺世界"試駕體驗活動自2011年品牌創立之初便每年舉辦,這也表明廣汽傳祺對駕駛樂趣的追求。
廣汽傳祺GPMA平臺下的明星車型有GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER,本次試駕體驗活動以GS4 COUPE為主,畢竟這臺轎跑SUV在誕生之初就高舉前衛、個性、運動的旗號,并且基于GS4的百萬車主口碑,GS4 COUPE一上市就獲得了不錯的關注度。
這一次的試駕活動更好的展現了傳祺GS4系列車型的底盤功底。在圈速比拼之前,專業車手分別駕駛GS4和GS4 COUPE給我們帶來了一場"視覺盛宴",其中包括多車花式繞樁、漂移、極限轉彎掉頭等,在這些極限表演中,GS4和GS4 COUPE的底盤表現均很給力,即便車速不低,車身姿態也依舊保持得不錯,要知道,對于后驅運動型轎車而言,這些動作也許沒有到特別難的程度,但對作為SUV的GS4和GS4 COUPE,已經是不容易了。雖說場外寒風凜凜,但這幾圈下來點燃了全場熱情,看得人血脈噴張,寒風也不是那么刺骨了。
激戰正酣:GS4 COUPE大秀肌肉
整個試駕活動的重點和高潮,當屬圈速比拼環節,樁筒賽道包含直線加速、急剎、雙移線、連續彎道、蛇形繞樁、麋鹿測試等項目,比賽車型為GS4 COUPE。一圈下來既有直線也有密集的彎道,這無論是對車輛動力系統還是底盤懸掛,都是不小的考驗,畢竟SUV在彎道中與轎車相比還是有著先天上的劣勢,這不禁讓人捏把汗。
在解析彎道表現之前,我們先來了解下傳祺GS4 COUPE的動力系統和懸掛配置。GS4 COUPE搭載1.5T發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩265N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,值得一提的是,這臺變速箱獲得了"世界十佳變速器"稱號。懸掛部分,GS4 COUPE采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,具體表現如何我們馬上揭曉。
首先是直線加速和彎前急剎,踩下地板油的一瞬間,能明顯感覺到車輛一定程度的"抬頭",來不及猶豫,你便能感受到265N·m(1700-4000rpm)帶來的推背感,當然這離不開強勁的低扭和高效的7DCT變速箱。在彎道之前一腳重剎,車輛以穩定的姿態減下速度,迅速打一把方向,車頭靈敏地進入了彎道,此時基本不用理睬其它,畢竟車尾的循跡性還不錯。
在蛇形繞樁和麋鹿測試環節,車身動態表現可圈可點,GS4 COUPE的極限算不上很高,但在同級SUV中仍屬于表現不錯的一類。SUV重心高的特點大家都知道,如果在蛇形繞樁中要兼顧一定的速度,突破輪胎極限(響胎)是很常見的了,但GS4 COUPE的底盤精明之處在于極限狀態下可控性強,即你能夠感知到整車極限在哪,從而在車身姿態到達極限時迅速把它"拉回來"。
意猶未盡:GS4 COUPE好看又有趣
整個試駕活動下來GS4 COUPE的蛇形繞樁和麋鹿測試給人的印象最為深刻,因為即便它的動態表現并非深不見底,但說GS4 COUPE好開、開起來有趣是沒問題的,并且在這些基礎上,其底盤還表現出了類似于歐洲車的高級感,帶入到生活用車場景中去,應對大部分駕駛情景不成問題。當然了,對于這么一臺定位年輕有趣的轎跑SUV而言,"好開"是無疑一個有吸引力的點。
根據官方數據,GS4 COUPE的雙移線最高車速可達72km/h,這意味著行駛中遇到障礙物時,即便駕駛員快速打方向,車身也能基本保持穩定不失控。在場地中我們雖不能將車速開到70km/h以上,但能明顯感覺到GS4 COUPE底盤的穩健,以及在連續打方向時車身響應的靈敏度,懸掛系統在保證舒適的同時,還兼顧了較強的支撐性。
好禮相贈:心動就早買早享受吧
不知"沒有彎道的傳祺世界"有沒有讓持幣觀望的你心動?心動不如行動,現在購車還可享多重好禮,不容錯過。從2020年7月1日起,廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮,包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式,以十足的誠意,為消費者帶來更實在的優惠,回饋消費者的支持。
1.GS4:巨惠無霸套餐
"祺"享金融禮:超級0首付,至高送3年交強險和百萬駕意險
"祺"享煥新禮:至高5000元置換補貼
"祺"享服務禮:價值6000元服務增值禮包(GS4專享)
"祺"享流量禮:終身免費基礎流量
*詳情咨詢當地經銷商
2.金融禮:超級0首付,融車融稅融保險,最高送3年交強險和百萬駕意險,更有1-5年免息/低息多種金融方案;
3.置換禮:尊享最高10000元置換禮(含報廢);
4.致敬禮:醫護人員、環衛工人、防疫站人員,尊享至高5000元愛心補貼;
5.健康禮:購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯;
值得一提的是,為保障消費者出行安全,對于購買傳祺車的消費者們,廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時,廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP,即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。
此外,廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作,成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車,在確定意向車型后,再向經銷店預約上門試駕服務,隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務;業務完成后,經銷店可提供免費送車上門服務。
寫在最后:
憑借高品質、高性價比等優勢,傳祺GS4創造了最快破百萬銷量的中國品牌SUV記錄,目前累計贏得120萬車主的信賴。而現如今基于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的它,更是實現了產品力的全面超越,不夸張的說,它代表著當前中國SUV市場設計與品質的前沿。
嚴峻的市場形勢下,車企之間的競爭更多地轉向了硬實力的比拼,這樣看來獲得最大利好的是消費者。GS4系列車型有了GPMA平臺的加持,或許是廣汽傳祺征戰市場的一把利劍,結果如何,還是交給市場來檢驗。
圖片:SUV大師,官方,網絡
轉載改寫自:SUV大師
原標題:《大師試駕| 自主SUV也可以有操控?來感受下不一樣的傳祺GS4!》
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-25
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-24
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-23
頭條 23-06-22
頭條 23-06-22
頭條 23-06-22
頭條 23-06-22
頭條 23-06-22