【大河財立方 記者 丁洋濤】“銀鞍照白馬，颯沓如流星。”李白《俠客行》里這句詩用來形容成立剛滿4年的河南華鼎供應鏈管理有限公司（以下簡稱華鼎供應鏈）再恰當不過。

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7月4日，2023河南省綠色食品產業發展大會將在鄭州舉行，本次大會主題為“豫見綠色 鏈接未來”，華鼎供應鏈總經理陳海濤作為特邀嘉賓將出席“冷鏈食品產業鏈創新與再造”圓桌論壇參與對話。

6月30日，大河財立方記者專訪陳海濤時獲悉，作為深耕冷鏈零擔下沉市場的冷鏈豫軍，華鼎供應鏈已串聯起覆蓋全國80%以上縣鄉區域的冷鏈物流網絡，服務餐飲重點門店近13萬家。陳海濤寄語河南冷鏈食品產業時表示，擁抱變化是走向未來的必修課。

華鼎4年狂奔

建起覆蓋全國超八成下沉市場冷鏈物流網絡

在冷鏈食品這個萬億級市場里挖呀挖，種下冷鏈零擔下沉市場的種子，開出“中國冷鏈物流百強企業”的花。

專注冷鏈零擔下沉市場的華鼎供應鏈，抓住食品冷鏈物流的風口，并在這一萬億級市場里馳騁，正在迎來屬于自己的蝶變。

2023年中央一號文件中19次提及冷鏈物流，明確提出要“加快冷鏈物流設施建設、大力發展共同配送、推動冷鏈物流服務網絡向鄉村下沉”，華鼎供應鏈抓住風口深挖下沉市場。

據陳海濤介紹，華鼎供應鏈在全國擁有18個區域倉儲中心、總倉儲面積300000㎡，以及5000+冷鏈運輸車輛和2470條干支線路，串聯起了覆蓋全國80%以上縣鄉區域的冷鏈物流網絡，對于搭建社會化冷鏈協同網絡具有重要意義。

放眼全球，美國Sysco公司是供應鏈企業中的佼佼者，旗下14000輛貨車中絕大多數為冷鏈車輛，目前其市值達665億美元。而華鼎供應鏈立志把公司打造為“中國版”的Sysco。

“截至目前，華鼎供應鏈服務餐飲重點門店數量近13萬家，為1000多家連鎖餐飲、凍品食材廠家、經銷商等客戶提供一站式冷鏈物流服務。”陳海濤表示，華鼎供應鏈是一家“另類”的冷鏈物流企業，極致性價比深受華鼎供應鏈推崇，這也讓生態內客戶從中獲益，諸如鍋圈食匯等知名餐飲連鎖品牌，已成華鼎供應鏈的忠實擁躉。

商流物流信息流三流合一

數智化建設成效顯著

作為一家供應鏈企業，冷鏈物流基礎設施是擺在外面的硬實力，但穩定的商流和信息流才是背后的軟實力。

“一夜之間將冷鏈食材配送到全國2800個縣，甚至是最偏遠的地區也能享受到新鮮健康營養的凍品食材，這是我們的愿望。”陳海濤告訴記者，為了實現這一目標，華鼎供應鏈將云倉網、運輸網、信息網三網融合，讓物流和商流以及信息流強鏈接，加強數智化建設，提升運行效率。

把“廠家—一批商—二批商—終端”的傳統長鏈路，縮短為“廠商—華鼎—終端”的極短鏈路，簡化了貨物流轉的環節，提高了送達的時效性，提升物流配送的品質，華鼎供應鏈通過創新這一配送模式，一步到位解決了凍品廠家的冷鏈物流痛點。

旗下線上平臺凍品批商城，將上游工廠的產品或者凍品批發市場搬到了每個城市，打破了物理空間，線上B端通過凍品批商城App，即可用經銷商的價格購買到品牌商的產品。“一件也是工廠價，這是凍品批商城直擊靈魂的廣告語。”陳海濤表示，華鼎供應鏈依托凍品批商城的倉庫作為城市轉運中心，構建起自己的城市配送網絡，提供一站式冷鏈配送服務。

除了一站式冷鏈服務外，科技賦能也已成為華鼎供應鏈的“王牌”之一。華鼎供應鏈投入3000多萬元自主研發華鼎云倉科技平臺，實現冷鏈物流的全流程可視化，確保全程溫度可視、品質可控；同時不斷突破冷鏈行業的技術瓶頸，借助科技手段提升訂單處理效率超80%，大幅提升冷鏈物流配送的效率，尋求供應鏈效率的裂變再造。

“舉個例子，以往從用戶訂單下達到我們做好物流配送規劃，需要1~1.5個小時，但是現在只需要10分鐘就能搞定，效率極大提升。”陳海濤稱，科技投入對效率提升的作用非常明顯，還減少了人力環節，節省了企業運營成本。

寄語河南冷鏈食品產業

擁抱變化是破局之道

短短4年，華鼎供應鏈營收年度復合增長率達到50%~60%，陳海濤稱，未來5年要實現百億元營收的目標。“之所以敢立下這樣的目標，是因為冷鏈食品行業規模足夠大，天花板足夠高，疊加國家和地方政策支持以及社會發展需求等多方助力，可謂天時地利人和兼具。”

“河南省綠色食品產業優勢明顯，冷鏈食品龍頭企業帶動作用顯著，諸如千味央廚、三全、雙匯、思念等企業，都為河南冷鏈食品行業作出表率。”陳海濤表示，在良好的產業基礎上，河南冷鏈食品產業仍需在提升產品附加值和創新能力上花大力氣、下大功夫，只有擁抱變化才能擁抱未來。

做食品就是做良心。陳海濤認為，除了要重視食品安全，還要提升創新能力，在每一款食品上做精、做細。“為什么鐘薛高能賣到高價位？為什么一款蝦滑都能被企業賣成億元大單品？要專注一項單品深度研發，從消費者角度定義產品，研究消費習慣非常重要。”陳海濤認為，冷鏈食品企業要學會“在一厘米的寬度上深挖一千米”，沒有這種專注和創新精神是不行的。

此外，在冷鏈物流層面，隨著直播電商、興趣電商等平臺的崛起，市場流通方式正在發生革命性變化，這也讓小批量、多頻次的冷鏈運輸成為常態。“預制菜之所以火，與生活節奏的加快密不可分，越來越多的‘懶人’已經不局限于要吃飽，對健康、安全、新鮮食材的需求也提升了。”陳海濤稱，整車冷鏈配送模式已不能適應快節奏的消費模式，創新食品冷鏈運輸模式正當其時。

責編:史健 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉