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環(huán)球今亮點!河南冷鏈物流迎大考,這場綠色峰會送來“滿分答卷”

時間:2023-06-06 17:56:03 來源: 大河財立方



(資料圖片)

【大河財立方 記者 丁洋濤 文圖】“雙碳”目標(biāo)下,冷鏈物流行業(yè)如何創(chuàng)新發(fā)展?河南冷鏈物流行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型又將給出什么答卷?6月6日,“2023綠色冷鏈發(fā)展峰會”在鄭州舉行,本次峰會主題為“零碳世界 綠能未來”,由河南省物流協(xié)會、大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團主辦,河南省物流協(xié)會冷鏈分會、河南大河速遞有限公司共同承辦。據(jù)了解,這是國內(nèi)冷鏈行業(yè)首次以“綠色發(fā)展”為主題的峰會,專家學(xué)者、行業(yè)大咖等500余人參會,共論低碳綠色冷鏈發(fā)展。

自2020年9月,我國明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”的目標(biāo)之后,越來越多的冷鏈頭部企業(yè)開始關(guān)注綠色化、可持續(xù)發(fā)展。“冷鏈綠色化”符合潮流趨勢,對冷鏈行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實及長遠意義。記者現(xiàn)場獲悉,諸如河南大河四季冷鏈物流、河南新飛電器、宇通輕型商用汽車等多家河南企業(yè)已進行有益探索,并現(xiàn)場發(fā)布“綠色冷鏈一體化解決方案”。

河南省物流協(xié)會會長譚榮鑄稱:“縱觀冷鏈物流發(fā)展大勢,規(guī)?;?、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化和綠色化是方向。冷鏈物流企業(yè)和新能源企業(yè)要積極推進冷鏈物流綠色化進程,追求‘零碳’和可持續(xù)發(fā)展,在冷鏈運輸、冷鏈園區(qū)建設(shè)、裝備制造、運營管理等環(huán)節(jié),力爭做到節(jié)能減排、低碳零碳和降本增效。”

譚榮鑄認(rèn)為,新能源冷藏車、低碳冷庫和零碳園區(qū)建設(shè)等方式成為冷鏈低碳化發(fā)展的重要抓手。“舉辦這次會議,就是要在全社會形成一個共識:我們只有一個地球,綠色低碳生活和生產(chǎn)是潮流,‘碳達峰碳中和’和‘雙碳目標(biāo)’是方向,也是追求?!弊T榮鑄稱,要更大范圍地推廣“綠色冷鏈一體化解決方案”,將綠色低碳、節(jié)能減排的技術(shù)和措施很好地應(yīng)用到具體運營活動中。

大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團黨委副書記、總經(jīng)理唐曉玲認(rèn)為,冷鏈物流必須把綠色發(fā)展理念貫穿全鏈條、各領(lǐng)域,為推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和作出應(yīng)有的貢獻。“我們欣喜地看到,有戰(zhàn)略前瞻的冷鏈企業(yè)已經(jīng)將ESG,也就是環(huán)境、社會和公司治理這些因素考量納入投資和運營決策中來,成為企業(yè)未來的推進抓手和目標(biāo)。”唐曉玲稱,更多的冷鏈企業(yè)已經(jīng)在資源集約、綠色運輸、倉儲和包裝等環(huán)節(jié),通過新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)和創(chuàng)新手段,做到了冷鏈綠色化,達到了節(jié)能減排、降本增效的目的。

從2019年開始,大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團進軍冷鏈物流行業(yè),經(jīng)過四年的發(fā)展,在冷鏈物流、冷鏈園區(qū)、冷鏈倉配等方面初具規(guī)模。唐曉玲表示:“大河四季冷鏈公司,部署了100多臺氫能源冷藏車,搭建了綠色物流的網(wǎng)絡(luò)運營平臺,已經(jīng)成為中國綠色冷鏈物流的先行者?!?/p>

大河四季冷鏈公司總經(jīng)理陳耀文表示,冷鏈綠色化的發(fā)展,需要更多同行者攜手向前。“未來冷鏈的綠色化、新能源的發(fā)展,氫和電是主要方向,氫在開放空間里的自然狀態(tài)下,是非常安全的。我們通過對100臺氫能源冷藏車進行半年多的運營發(fā)現(xiàn),氫能源冷藏車百公里消耗2.5公斤左右氫能源,政府補貼之后,每公里能源成本僅有5毛錢。成本低的同時,還增加了運營里程、減少了能源補給時間?!标愐姆Q,隨著技術(shù)的進步,即便沒有補貼,氫能源成本也會更低、更適合冷鏈運輸行業(yè)。

毋庸置疑,“冷鏈綠色化”是趨勢,是潮流,但“冷鏈綠色化”進程剛剛起步,還有很多需要解決的難題、痛點,有政策的落地執(zhí)行、產(chǎn)品路線之爭、技術(shù)難題攻克、產(chǎn)業(yè)鏈路的打通,有降本增效和運營效率的矛盾,有現(xiàn)實投入和未來收益的糾結(jié)拉扯,也有追求綠色化進程中的遲疑和不堅定。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這些現(xiàn)實問題,都值得認(rèn)真研究和突破?!袄滏溇G色化”任重而道遠,未來還需要更多冷鏈企業(yè)共同努力、協(xié)力推動。

責(zé)編:劉安琪 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬軍偉

關(guān)鍵詞: 冷鏈運輸 冷鏈物流

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