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【大河財(cái)立方記者司高妍】5月25日，長城汽車公開舉報(bào)比亞迪相關(guān)車型排放不達(dá)標(biāo)，比亞迪隨即發(fā)表聲明，堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競爭行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)利。

兩大汽車巨頭開撕，股價(jià)均雙雙下跌。截至收盤，長城汽車下跌6.17%，下跌幅度居整車板塊首位，比亞迪下跌2.41%。

值得關(guān)注的是，午后，燃油箱供應(yīng)商龍頭亞普股份股價(jià)快速拉至漲停，當(dāng)日報(bào)收16.64元/股，上漲9.98％，股價(jià)創(chuàng)2022年8月24日來新高。

據(jù)悉，亞普股份是長城汽車零部件戰(zhàn)略合作供應(yīng)商。記者以投資者身份致電亞普股份證券事務(wù)部，對(duì)此合作關(guān)系，亞普股份證券事務(wù)部表示屬實(shí)。

近些年來，新能源汽車呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。據(jù)Marklines數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年全球新能源汽車銷量達(dá)1607萬輛，同比增長41%，全球新能源車滲透率達(dá)19.8%。其中，中國新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。

5月25日，大河財(cái)立方記者以投資者身份致電亞普股份證券部，對(duì)方確認(rèn)了相關(guān)合作事項(xiàng)。相關(guān)工作人員表示：“關(guān)于公司在新能源汽車上的發(fā)展計(jì)劃以及2022年報(bào)提及的并購事項(xiàng)狀況，均請以公告為準(zhǔn)。”

記者注意到，5月18日，亞普股份發(fā)布股東集中競價(jià)減持股份計(jì)劃公告。關(guān)于今日（25日）亞普股份漲停是否與18日減持計(jì)劃有關(guān)，亞普股份證券部工作人員表示，此次集中減持是股東們個(gè)人行為。

亞普股份2020、2021、2022年?duì)I業(yè)總收入分別為88.59億元、80.57億元、84.43億元；對(duì)應(yīng)歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為5.062億元、4.985億元、5.010億元。今年第一季度報(bào)告顯示，亞普股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入19.17億元，同比下滑4.77%；對(duì)應(yīng)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.26億元，同比下降2.35%。

公開資料顯示，亞普股份成立于1988年，2018年5月在上交所掛牌上市，主要從事儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品、熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。目前已在全球建立了 25 個(gè)生產(chǎn)基地（其中海外9個(gè)），5 個(gè)工程技術(shù)中心（其中海外4個(gè)），主要客戶包括大眾、奧迪、通用、奔馳、日產(chǎn)、豐田等國際汽車廠和一汽、長城、長安、上汽、吉利等國內(nèi)汽車廠以及蔚來、零跑、金康新能源、合眾等創(chuàng)新汽車新勢力。

責(zé)編:陳玉堯 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬軍偉

關(guān)鍵詞：新能源汽車比亞迪汽車產(chǎn)業(yè) 長城汽車