【大河財立方 記者 丁洋濤】3月9日,京東物流股份有限公司(股票簡稱“京東物流”,股票代碼:2618)發布2022年度業績報告。2022年,京東物流營收達1374億元,同比增長31.2%;其中外部客戶收入達891億元,同比增長50.8%,占比近七成。值得一提的是,在業績高質量增長的同時,京東物流盈利能力持續提升,經調整后的Non-IFRS凈利潤近8.7億元。
京東物流CEO余睿表示,面對復雜多變的外部環境,越來越多企業開始重視供應鏈管理并做出改變,以進一步實現降本增效,這將推動企業對一體化供應鏈物流服務需求的不斷增長。
(資料圖)
外部客戶收入占比近七成,一體化供應鏈客戶黏性持續增強
2022年,京東物流全年營收達1374億元,其中一體化供應鏈客戶收入達774億元,穩健的業績增長主要得益于外部一體化供應鏈客戶數和單客戶平均收入持續增長。2022年京東物流外部一體化供應鏈客戶近8萬家,外部一體化供應鏈單客戶平均收入達36.5萬元。
京東物流也在不斷擴展同現有客戶的合作范圍與深度,一體化供應鏈客戶合作黏性持續增強。財報顯示,2022年,在外部一體化供應鏈客戶收入中,年收入貢獻超千萬元的客戶收入占比已過半;年收入貢獻超1億元的外部一體化供應鏈客戶數量達26家,平均合作時長超過4年。
2022年,京東物流持續深耕快消品、家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮六大行業,通過與頭部客戶的合作,打造眾多引領行業的標桿性項目。2022年,京東物流通過服務沃爾沃汽車、上汽通用五菱、山東臨工等頭部企業,已成功打造汽車售后一體化供應鏈服務標桿,并進一步向更多產業領域拓展。
值得一提的是,快消品是京東物流外部一體化供應鏈物流收入占比最高的行業,在對行業的理解與洞察上已取得長足進展。2022年,京東物流持續服務最大的乳制品企業之一伊利集團,為其提供包括供應鏈咨詢規劃、數字化系統搭建、供應鏈計劃運營以及基礎物流服務在內的一體化供應鏈物流服務。
2022年,直播電商的蓬勃發展也為京東物流提供新的發展動能。自成為首批接入抖音電商“音需達”服務的物流企業后,京東物流與抖音電商的合作服務范圍進一步延伸至供應鏈領域,截至2022年12月31日,已服務超過2萬個抖音電商平臺商家。在2023年春節期間,京東物流還成為快手電商官方物流合作伙伴,為廣大快手電商商家和消費者提供不間斷的寄遞服務。
在提升一體化供應鏈綜合服務能力的同時,京東物流也在重點城市加大網絡能力建設投入,確保快遞、快運等標準化產品的高品質服務水平。2022年,包含快遞、快運等在內的來自其他客戶的收入達600億元,同比增長78.3%,其中第四季度同比增長達115.7%。良好的服務體驗獲得了眾多消費者的肯定,在國家郵政局已公布的2022年單季度快遞服務公眾滿意度調查中,京東物流持續位居第一梯隊,并在第三季度位居首位。
倉儲總管理面積超3000萬平方米,技術研發投入超30億元
2022年,京東物流持續完善倉儲網絡能力。截至2022年12月31日,京東物流已在全國運營超過1500個倉庫,倉儲網絡總管理面積超過3000萬平方米,同時,截至2022年底,京東物流在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近90萬平方米。2022年,京東物流繼續擴大快消品、服裝、汽車等行業的專屬倉庫建設,不斷提高行業化倉儲的運營效率與競爭力,支持供應鏈業務的快速推廣。
值得一提的是,在京東物流云倉生態平臺上,由第三方業主經營的云倉資源超2000個,極大豐富了一體化供應鏈倉儲網絡矩陣。
不僅如此,在2022年三季度,京東物流完成對德邦物流的收購后,快速獲得了一張覆蓋全國的快運網絡,并持續推進和德邦在網絡、線路、場地等方面實現資源協同和降本增效,雙方的協同效應不斷擴大并釋放。
此外,京東航空的常態化運營也有效促進了一體化供應鏈降本增效。目前,京東航空已擁有深圳-杭州、南通-北京、深圳-無錫三條航線,重點滿足高端消費、制造行業等客戶需求,未來還將以國內重點航空樞紐為支點,逐步打造覆蓋國內主要城市的航空物流網絡。
持續優化供應鏈網絡的同時,京東物流也重視技術投入與創新在供應鏈全局優化中的巨大作用,不斷夯實在軟件、硬件和系統集成的供應鏈技術優勢。
2022年,京東物流技術研發費用投入達到31.2億元,包括自主研發的自動導引車(AGV)、軟硬件集成的高密度存儲系統、機器人分揀及包裝系統,以及智能快遞車在內的眾多核心技術產品和解決方案,已經涵蓋了包括園區、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關鍵環節,全面提升預測、決策和智能執行能力。
特別是在倉儲領域,京東物流自主研發的倉儲自動化解決方案可將作業模式精確到SKU顆粒度,并根據算法匹配最優揀選路徑,進一步縮短履約時間,實現全流程高度自動化和柔性化。2022年,京東物流已分別在西安、宿遷落地高自動化生產模式北斗新倉。
責編:王時丹 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
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