(資料圖)
1月28日，伴隨著鉆機的轟鳴聲，由中建八局承建的信陽市北環路快速化改造工程項目新十八大街互通立交橋墩試樁順利開鉆，標志著項目主體工程正式開工建設。
新十八大街節點設計為三層互通立交，是整個項目中單體投資最大、技術難度要求最高、施工環境最復雜的單體工程。施工單位表示，將按照“開局即沖刺”的要求，嚴抓現場安全、狠抓工程質量、緊抓施工進度，著力將項目打造成精品工程。
據悉，信陽市北環路快速化改造工程項目位于信陽市中心城區北部，西起雞公山大街，東至京廣高鐵，全長9.48km，總投資約46.4億元，采用“地面快速路+節點隧道+高架”形式，雙向6車道，設計時速80公里，標準段紅線寬度為60m，占地面積1178畝，共設置3座互通立交，2座下穿隧道，4座人行過街天橋。項目建成后，對于完善信陽城市快速通道路網，提升信陽市市政設施品質具有重要作用。
責編:史健 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
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