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【大河財立方 記者 陳詩昂】1月9日，鄭州新鄭國際機場蘇州貨站在江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心揭牌，這是繼鄭州機場建成海外貨站、空空中轉(zhuǎn)、電子貨運三大成功試點后又一重大舉措，標志著河南省機場集團在構(gòu)建國際航空物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，開始全方位布局國內(nèi)物流鏈。

揭牌儀式后，蘇州至鄭州卡車航班正式開通，來自長三角地區(qū)的貨物在蘇州貨站完成收運檢查和預(yù)安檢后，通過專線卡班運抵鄭州機場裝機飛往國外。據(jù)悉，其中一單貨物共計62件的新冠試劑盒，還將通過鄭州機場飛抵布達佩斯海外貨站，正式開啟蘇州－鄭州－布達佩斯空運通道。異地貨站與海外貨站互為映射，構(gòu)建“多區(qū)多站多線”網(wǎng)絡(luò)格局，實現(xiàn)國內(nèi)與海外基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標準“軟聯(lián)通”、人文交流“心聯(lián)通”。

據(jù)了解，航空異地貨站有別于傳統(tǒng)的異地倉概念，具備貨物收運、預(yù)安檢、理貨、報關(guān)等部分機場空側(cè)功能。機場在貨源地設(shè)立異地貨站可以通過前置部分業(yè)務(wù)流程，將航空貨物運輸服務(wù)延伸至貨源地，實現(xiàn)貨源地收發(fā)運、屬地報關(guān)查驗、卡車轉(zhuǎn)運等一站式服務(wù)。異地貨站通過數(shù)字技術(shù)的鏈接和協(xié)同，實現(xiàn)與機場之間數(shù)據(jù)的無縫對接以及信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通。貨運代理公司和貨主可以在貨源地就近辦理業(yè)務(wù)，在降低物流企業(yè)時間成本和運輸成本的同時，為拓寬物流通道、提升貨物運輸?shù)耐ㄟ_性提供了便利。

近年來，河南省機場集團以“三為先”戰(zhàn)略為指引，大力推進鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐、美、亞主要經(jīng)濟體。目前，鄭州機場已經(jīng)成為我國第五大國際航空物流樞紐，正在為國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的暢通發(fā)揮越來越重要的作用。蘇州是長三角的重要城市，是外企聚集、高端制造業(yè)發(fā)達、電腦、電子零配件、汽車零配件等國際航空運輸偏好型貨源的重要集散地。此次蘇州異地貨站的設(shè)立，旨在為大蘇州地區(qū)乃至長三角區(qū)域企業(yè)提供高效、安全、成本可控的一站式航空運輸服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全鏈條保通保暢。

據(jù)介紹，下一步，河南省機場集團將以打造國際國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)空運集散網(wǎng)絡(luò)為著力點，搭建中性開放的高品質(zhì)綜合航空物流服務(wù)保障平臺，不斷孕育創(chuàng)造新的發(fā)展動能，為航空業(yè)助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級、構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局作出新的貢獻。

責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉