【大河財立方 記者 李錚】12月16日，一場開創了中國客車模擬用車環境極限驗證先河的測試挑戰，在國家電動客車電控與安全工程技術研究中心舉行。宇通新能源客車家族的新能源高端公交“宇威”，在此成功完成了從零下40℃到零上60℃的100℃極限溫差挑戰，再次用實力刷新行業標準。

從極寒到極熱比國標更嚴苛

宇威穩定運營表現亮眼

(資料圖片僅供參考)

一直以來宇通客車對于自身產品的要求都遠高于行業標準，在與產品性能和安全性高度相關的極限溫度方面更是如此。為了進一步驗證旗下產品在極限溫差下的性能表現，宇通將自家新能源高端公交宇威分別“沉浸”于零下40℃與60℃ 的專業實驗倉中接受100℃極限溫差大挑戰。

這樣的環境意味著什么？在零下40℃的環境中，5分鐘耳朵就會凍傷，汽車排氣管滴水成冰，即使燃油車長時間熄火再次啟動都十分困難。而60℃的環境也基本超過人類生存的極限溫度，60℃的物體接觸人體皮膚一分鐘，就會造成Ⅲ度燙傷。

在極寒測試中，宇威在零下40℃的環境中連續冷凍8小時后一次性啟動成功，并快速進入工作狀態。在水電一體除霜技術加持下，宇威僅在30分鐘時間內，除霜面積就超95%，接近100%，超越國標。

車廂供暖方面，宇威采用了高寒版加熱器、散熱器，通過仿真優化了水路分配讓車廂內升溫更快。在本次的測試挑戰中僅用40分鐘，就讓司機區足部溫度達到了21℃，乘客區足部溫度達到15℃，均高出國標。

在隨后進行的極熱測試環節中，“宇威”的表現同樣亮眼。面對連續5小時60℃的高溫暴曬，車輛外漆無開裂、輪胎無鼓包，內飾件空調風道無變形、脫落、下垂，地板無鼓包，車輛完好無損。

在實際高溫使用場景中，車輛除了正常運轉還必須能夠實現車廂內快速降溫，在這方面宇通結合零部件產業鏈優勢，聯合下屬空調企業優化空調風道流場，讓車廂制冷更快更均勻。正是基于此，在最為重要的空調降溫測試環節中，“宇威”在40分鐘時間內，就成功為車廂內降溫27℃。

值得一提的是，本次也是目前客車行業的首次100℃極限溫差挑戰，而宇威8項挑戰結果表現十分亮眼，不僅重塑行業標桿，也有力推動了新能源客車行業的安全品質更進一步。

超低能耗表現

打造新能源客車安全標桿

本次極限溫差挑戰測試中，除了出色的穩定性以外，車輛在能耗方面的表現同樣令人矚目。眾所周知，電動汽車在低溫環境下的三電性能往往會大打折扣，而在高溫環境下其安全性又會面臨巨大“烤”驗，對于電池量更大且用車環境更為復雜的客車而言，如何實現極限溫差下產品性能的穩定表現以及低能耗，同樣是衡量純電客車優劣的硬性指標。

本次極限溫差測試中，宇威同樣對能耗表現發起挑戰，首先在低溫環境下模擬綜合路況連續行駛30公里，僅耗電22.8度，每公里電耗約0.76度。

之所以能夠在高寒環境保證高效的工作表現，與宇通純電動車輛智能熱管理系統密不可分。該系統采用的電池防護罩、電池艙保溫技術，可有效減少車輛夜間的電池溫降，還有耐低溫鋰離子電池，保證了低溫冷啟動。該系統還采用了電池預約加熱技術，能夠實現車輛運行前電池達到適宜的溫度，保證車輛在啟動后電池能夠快速處于合適的溫度區間。在動力系統應用方面，宇威也采用了宇通自研的大帶寬高效電驅系統，動力更強，電機運行更可靠。

在高溫能耗測試中，宇通的電池智能熱管理技術同樣出彩。宇威的動力電池采用了獨立液冷系統，集成了超融合睿智系統和領先的高集成電控，能夠將電池熱及時疏導出去，保證安全性的同時，讓電池持續工作在最佳溫度范圍內；同時，宇威采用了加強型電機液冷技術，讓動力電池始終維持在適宜的溫度上，保證了動力系統在極熱環境下依舊安全高效運行。二者相互配合讓宇威在本次高溫挑戰中達成連續行駛30公里，耗電20.4度，每公里電耗僅約0.68度。

值得一提的是，宇威的高效制動能量回收技術同樣功不可沒。這套技術能夠實現極寒、極熱環境下最大化動能回收，從而在高效的三電基礎上進一步降低整車能耗。

歷經20年潛心研發積累，宇通在核心“三電”技術方面的積累遠不止于此，除了一流的熱管理系統以外，在安全防護方面同樣表現卓越。首先宇通新能源商用車采用航空級電池安全結構，極限情況下依舊能夠最大化地保證電池安全；其次宇通新能源商用車在電池、電機、電控系統等關鍵零部件的防護等級達IP68，能夠輕松應付各種復雜環境，保證核心三電的安全穩定性。

此外，宇通在整車節能與控制技術、高壓隔離電源變換技術、高密度電驅動控制技術等方面也都處于國際領先水平。例如為避免電池起火，宇通在行業中首創長效隔氧、高度可靠的電池氮氣保護系統，并研發了獨立液冷系統，可保證整車行車過程中電池最高溫度不超過45℃，全生命周期內電池容量衰減降低10%；針對多風沙的天氣條件，宇通電機配備行業獨創的泥沙防護結構，在風沙環境下避免異物進入電機，提升電機對坑洼、砂石等路面的適應性，確保驅動電機在風沙較大的地區同樣能夠安全運行。正是這些硬核技術，成為888臺宇通客車在卡塔爾頂級足球賽事期間高光表現的底氣。

作為行業龍頭企業，宇通長期以來在技術研發方面進行大量投入，年研發投入保持在5%以上。宇通掌握純電、混動、氫燃料電池三大新能源技術，并建立了自主可控的新能源核心技術平臺。截至目前，宇通已累計銷售新能源商用車超17萬輛。面對時代的機遇和挑戰，宇通集團致力于實現電動化、智能網聯化與商用車的融合發展，積極響應國家“雙碳”戰略，推動可持續發展，聚焦出行、物流、作業三大應用場景，不斷探索更多的可能性。

責編:史健 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉