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記者 張倩

24日上午，記者從鄭州市東三環L3級智能網聯快速公交示范工程信息發布會上了解到，該項目現已開工建設，有望于年內建成并投入試運營。

據了解，鄭州市東三環L3級智能網聯快速公交示范工程由北三環東延（中州大道-東三環）、東三環（北三環-南三環）、南三環東延（文興路-東三環）三部分組成，線路全長約24.5公里，規劃設站24處，平均站距間隔1020米。

相關負責人表示，東三環L3級智能網聯快速公交示范工程采用通信網絡、計算機控制、信息處理及三維高精地圖技術，通過集成設計，實現“人-車-站-道”一體化協同、監控及管理：“鄭州市東三環L3級智能網聯快速公交投入運營后，有望成為國內非高架上速度最快、最安全、乘客體驗最好的高品質BRT系統。”

①利用車路協同信號優先，相對鄭州市現有BRT（B3路、B5路）在運營速度上會有較大提升；

②具備L3級自動駕駛功能，通過主動安全防護系統、車路協同盲區監測系統等，可有效減少交通事故的發生；

③配套建設的數字化站臺充滿科技感，市民候車環境更好；

④運營車輛配備低地板空氣懸架、高端舒適型座椅及信息交互系統，乘坐舒適感進一步增強。

“待東三環智能網聯快速公交投入運營后，將會進一步擴大鄭州市BRT系統的服務范圍。”該負責人表示，東三環L3級智能網聯快速公交的建設，是對鄭州市快速公交骨干網絡體系的進一步完善，將原由北三環、西三環、南三環、中州大道構成的三環BRT廊道向東擴展為真正意義上的三環BRT廊道。

實習編輯:徐喜琳 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉