【大河報·大河財立方】（記者 丁洋濤 吳海舒 徐兵 實習生 張紫寧）今年，是香港回歸祖國懷抱25周年。25年來，香港與內地關系不斷緊密，河南與香港地區的貿易往來也在不斷加深。據統計，2021年，河南同香港地區進出口總值達到317.46億元，同比增長52.2%，其中出口313.05億元，增長50.3%，進口4.4億元，增長近15倍。

豫港情深，由來已久。此前，鄭州北站82755次列車作為直供香港物資的“三趟快車”之一，在運行的48年間，不間斷為香港地區發出17140列累計8205萬噸物資；如今，農業大省河南在供港物資上繼續發光發熱，南陽、駐馬店等多地均建設供港蔬菜基地，豐富香港居民的餐桌。在包括鄭州海關在內等多方力量保障下，豫港經貿聯系更趨緊密，河南食品供港穩定順暢。

48年17140列！河南供港“生命線”川流不息

(資料圖)

對幾乎所有鄭州北站工作人員來說，82755次列車響徹華夏大地的鳴笛聲，是共同的時代記憶。作為直供香港物資的“三趟快車”之一，它曾把豬、牛、羊、雞、鴨、魚等鮮活物資，日復一日送往香港，送到香港市民的餐桌上。

時光回溯到60年前。1962年，香港食品供應緊張，市民生活受到嚴重影響。在中央領導關懷下，原對外貿易部和原鐵道部共同開創編號為751、753和755（82755次列車）的三趟快車，分別從上海、武漢和鄭州始發，經深圳運抵香港，為香港市民運送活畜禽和鮮果時蔬，被形象地稱為“三趟快車”。

鄭州北站銜接京廣鐵路、隴海鐵路兩條主干線，承擔著755次列車的發車重任。755次鮮活快運列車是全國三趟供港澳快運貨物列車之一，這趟車從鄭州北車站裝運始發，除了中途加水外，沿途不停直抵香港。作為亞洲作業量最大的列車編組站，鄭州北站每天平均辦理2.2萬輛貨車。時任鄭州北車站調度車間調度員劉德正介紹，他們會將列車進行等級劃分，其中，82755次供港鮮活快運列車一般都是優先調度。

為了開好每一列755次快運列車，保證港澳地區的物資供應，幾代北站人傾注了大量的心血和汗水。劉德正回憶，當時鄭州以北、以西、以東地區運往香港的物資都在鄭州統一集結、編組。運送的物資有河南的小麥、甘肅的牛羊，還有雞鴨、蔬菜等，進港列車每天一班，大約3天能到達。

諸如牛、羊、豬等鮮活物資的裝車和管理難度較大。“那個時候，為保證活牲畜能‘活蹦亂跳’地到達香港，我們想足了法子。活牲畜運到鄭州北車站后，立即集中到牲畜欄里，洗澡消毒，喂飽喝足，再順著專用通道趕進車廂。”劉德正說，有時候為了保障這些活口物資的飼料，發動職工及職工家屬緊急割草備料的情況也很常見。

香港回歸后，香港鮮活產品逐漸從鐵路運輸轉向公路運輸。2010年6月16日，服務港澳居民48年的三趟進港快車光榮“退役”。

在48個年頭，開出17140列、48萬余車，累計運輸物資8205萬噸，開行率100%……一個個數據，記錄下的是北站人在“擔當”中顯現出的大愛與真情，更是豫港情深的見證。

“河南菜”直供港澳大市場！南陽、駐馬店等地打頭陣

為了打造“粵港澳大灣區優質蔬菜直供基地”，南陽市社旗縣政府與深圳農產品集團簽訂長期合作協議，大力發展供港蔬菜、設施蔬菜。如今，社旗已發展蔬菜種植10多萬畝，并建立健全“公司+基地+農戶”“龍頭企業+合作社+農戶”等利益聯結機制，發展“合同農業”“訂單農業”。社旗還聘請了農技專家常駐基地，對每個生產環節進行跟蹤指導，目前生產了菜心、芥藍、食用豆苗等10余個品種。2022年年底，社旗縣“粵港澳大灣區農產品直供基地”將擴展建設到15萬畝以上。

據悉，南陽種德農業科技有限公司于2014年在社旗縣投資建設了萬畝蔬菜基地，目前與香港、深圳等地的蔬菜銷售公司簽訂了長年供貨協議，基地產品以廣東菜心、芥藍、春菜、鶴斗、上海青、食用豆苗等十余個品種為主，主要銷往香港、澳門、廣州、深圳等地，目前“種德”蔬菜品牌已成為香港蔬菜市場上的“標桿菜”。

同樣位于社旗縣的安菜達農業發展有限公司，是一家集育苗、生產、冷藏、包裝、銷售與技術服務于一體的現代化農業企業，在2018年被深圳市政府命名為“深圳市菜籃子基地”，未來兩年內，安菜達農業將實現帶動苗店鎮發展蔬菜基地3萬畝，發展成為粵港澳大灣區優質蔬菜供應基地。

除了社旗，近兩年，南陽市唐河縣桐河鄉李司莊村流轉土地3000余畝，引進蔬菜種植企業南陽齊欣農業科技有限公司，建設供港綠色蔬菜基地，共種植供港苔菜1760畝、土豆670畝等，范圍涵蓋苔菜、花菜、芥藍、豆苗、上海青等8個品種。

眼下正是菜心成熟的季節，在駐馬店市奧博農業發展有限公司（以下簡稱奧博農業）的蔬菜基地，菜心、薹菜、芥藍等一筐筐高品質天然綠色蔬菜采摘后被抬上車，進行冷藏后準備裝車，送往香港、澳門等地。奧博農業位于駐馬店市驛城區水屯鎮王坡村，基地占地2000畝，現有塑料大棚近百座，種有芥藍、菜心、薹菜等無公害有機蔬菜，主要直供廣東、香港、澳門等地。

豫港經貿聯系更趨緊密，河南食品供港穩定順暢

曾經的82755次列車已光榮“退役”，那永遠不知疲倦的鋼鐵之軀，承載了河南供港力量的記憶和豫港友好關系的印記。近年來，隨著河南進出口貿易的不斷發展，雙方之間的經貿往來日益密切，香港逐步成為河南重要的貿易伙伴。

從中原沃土引以為傲的農作物，到馳名全國的食品，再到品類豐富的電子產品，來自中原大地的物產源源不斷運輸到香港，高新技術產品、醫療保健產品等新興商品也源源不斷從香港運到中原。

據鄭州海關統計，2021年，河南同香港地區進出口總值達到317.46億元，同比增長52.2%，其中，出口313.05億元，增長50.3%；進口4.4億元，增長近15倍。河南與香港地區的貿易往來不斷加深。

作為糧食生產和食品制造大省，河南一直都有大量農產品供應香港。“罐頭作為一種方便食品，可以長期保存、開罐即食，適合快節奏生活，近年來很受國內外市場歡迎。特別是香港地區，一直是我們公司的主要出口市場，我們的主打產品火腿豬肉罐頭深受香港市民喜愛。最近香港方面的訂單增加很明顯，我們也把生產班次向這方面傾斜。”位于河南商丘的通寶公司外貿負責人馮森說道。

河南是生豬養殖大省，也是肉制品加工大省。在豬肉制品供給方面，雙匯發展相關負責人表示，目前，公司在香港各大超市均上有雙匯的產品，每年為香港提供豬肉制品大約幾百噸，部分產品備受當地消費者青睞。

為保障河南食品能更加安全快速送上香港市民的餐桌，鄭州海關采用“線上+線下”的方式對河南供港食品企業進行全面摸排，及時厘清供港食品主要種類、分布地區等信息，對主要供港企業提供通關指導服務。

諸如，落實促進外貿保穩提質措施，設立進出口鮮活易腐產品查檢綠色通道，采取24小時預約申報、優先查驗、快速出證放行等便利化措施，確保供港食品“零等待”。此外，為保證供港食品質量安全，開展供港蔬菜種植基地風險排查，督促指導企業提升從原料到成品的全鏈條質量安全監管能力。

據了解，2022年以來，基本每日均有經鄭州海關監管的食品類產品出口香港，截至6月24日，該關共監管豬肉罐頭、食用菌罐頭、腌漬蔬菜等供港食品超過2.75萬噸，貨值達23.4億元，同比分別增長65.4%、31.9%。

責編:邵宇翔 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉