【大河財(cái)立方消息】近日,北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》。規(guī)劃明確,持續(xù)優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),要從方式調(diào)控交通需求。其中要求加強(qiáng)擁車用車管理,降低小客車出行強(qiáng)度。調(diào)控小客車數(shù)量,逐步增加新能源指標(biāo)占比,優(yōu)先向無車家庭配置小客車指標(biāo),加強(qiáng)“一人名下多車”治理,推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出,到2025年,全市小客車保有量控制在580萬(wàn)輛以內(nèi)。持續(xù)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車通行管理,落實(shí)外埠進(jìn)京車輛禁限行和國(guó)三柴油貨車全市域禁行措施,實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施,加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理,實(shí)施新能源物流配送車輛優(yōu)先通行政策,并適時(shí)研究新的通行管理措施。加快推動(dòng)小客車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,運(yùn)用科技、經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段,在管好道路停車的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化居住區(qū)停車管理和單位停車管理,綜合施策、“以靜制動(dòng)”,調(diào)控小客車使用需求,降低小客車使用強(qiáng)度。
責(zé)編:王時(shí)丹 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉
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