4月15日,河南省政府辦公廳下發《關于進一步做好貨運物流保通保暢工作的緊急通知》(以下簡稱《通知》),統籌做好交通運輸疫情防控和貨運物流保通保暢工作,切實維護社會正常生產生活秩序。
《通知》要求,各級、各有關部門要堅決扛牢疫情防控和經濟社會發展雙重責任,按照“一斷三不斷”(堅決阻斷病毒傳播渠道,確保交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷)和“三保障一通暢”(保障運輸供需有效對接、保障應急運力及時調配、保障司乘人員防護到位,確保全省運輸通道暢通)交通防疫總要求,精準防控、科學施策,堅決杜絕層層加碼、一刀切、簡單封死等,全力保障貨運物流特別是醫療防控物資、生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等民生物資和農業、能源、原材料等重要生產物資運輸暢通,做到疫斷其路、貨暢其流、人暢其行,確保企業正常生產、項目順利推進、經濟平穩增長。
據了解,河南省將嚴格落實統一、精準、規范的貨運車輛管控措施,嚴格執行省界入豫通道檢查點查驗標準。對入豫返豫貨運車輛、司乘人員實行提前報備制度,查驗“兩碼一證”符合防疫要求后,發放全省統一的查驗單,貼封條后快速放行,24小時內不再查驗。對持有24小時內查驗單的過境車輛,省內其他防疫檢查點要快速放行;其他過境車輛經查驗司乘人員“兩碼一證”符合防疫要求的,按要求盡快放行;對持有效通行證的過境車輛,不得強制勸返。
《通知》明確,對在河南省停靠裝卸貨物的貨運車輛、司乘人員,裝卸目的地要切實負起屬地管控責任,嚴格落實入豫賦碼人員管控措施,采取閉環管理,將車輛引導至目的企業廠區、物流園區指定位置,在落實防護措施的條件下進行車輛貨物消殺、司機健康管理、服務保障和裝卸貨,確保裝卸安全和車輛快速進出。各地不得將車籍地、戶籍地作為限制通行條件,不得簡單以貨車司乘人員通信行程卡綠色帶*號、入豫賦黃碼為由限制車輛通行、停靠。
“我們將加強路網監測調度,及時解決路網阻斷阻塞等問題,全力保障交通運輸通道暢通。”省疫情防控交通專班有關負責人說,嚴禁擅自阻斷高速公路、國省干線公路、普通公路、航道船閘,不得采取堆填、挖斷等硬隔離方式阻礙農村公路交通。不得關停高速公路服務區、港口碼頭、鐵路車站和航空機場,因出現確診病例或密接人員按規定確需關停的,要嚴格按程序報省疫情防控指揮部批準后實施;關停后要及時采取措施進行防疫消殺處置,關停期滿且滿足開放條件后要盡快恢復運行;服務區關停期間應保留加油、加水、如廁等基本服務功能,避免河南省境內高速公路長距離無服務區提供服務的情況,嚴禁全區域、全路段關停服務區。要科學合理設置防疫檢查點,在做到入豫通道應設盡設的前提下,嚴禁在普通公路同一區段同一方向設置2個及以上防疫檢查點,嚴禁違規設卡阻礙應急物資運輸人員、車輛通行,嚴禁在高速公路主線和服務區設置防疫檢查點。
河南長通運輸有限公司是省市兩級應急物資保障運輸企業的主力軍,平均每日應急物資運輸量達7000噸。“我們對貨運司乘實行閉環管理,嚴格執行消毒消殺、佩戴口罩、核酸檢測、接種疫苗、健康監測等疫情防控措施;在運輸過程中,嚴格避免司機與場站工作人員近距離接觸,原則上不安排來自中高風險地區的司機執行運輸任務。”長通物流執行總經理魏長龍說。《通知》也要求,為因疫情滯留在封閉區域、防疫檢查點、高速公路服務區等地的貨車司乘人員,提供“三熱一供兩保”(熱菜熱飯熱水,基本商品供應,保加油、保應急汽車維修)、如廁等服務。
據悉,省疫情防控交通專班將建立通報機制,對疫情防控措施層層加碼、一刀切勸返、違規設置防疫檢查點、擅自阻斷運輸通道的,要通報到具體地方、具體防疫檢查點及負有領導責任和直接責任的具體責任人。同時,要求各地開展本轄區內貨運物流通行管控存在問題排查整治工作,對嚴重影響貨運物流暢通、造成物資供應短缺或中斷的,將依法依規進行嚴肅問責。
附:河南高速公路收費站和服務區關停信息公示(4月15日)
根據《關于進一步做好貨運物流保通保暢工作的緊急通知》,“不得關停高速公路服務區、港口碼頭、鐵路車站和航空機場,因出現確診病例或密接人員按規定確需關停的,要嚴格按程序報省疫情防控指揮部批準后實施,并及時向社會發布關停信息”。4月15日,省疫情防控交通專班發布河南高速公路收費站和服務區關停信息公示,截至當日,河南省(區、市)因疫情防控需要,無臨時關閉收費站;臨時關閉服務區25個(13對服務區,其中澠池西停車區北區關閉,南區正常開通),其中鄭州市2個、商丘市6個、南陽市2個,三門峽市1個、信陽市4個、周口市6個。具體信息如下:
責編:史健 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
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