你絕對想不到中國最大的援非項目——非洲坦贊鐵路,現(xiàn)在的情況究竟怎么樣?
真是不看不知道,一看嚇一跳!不得不佩服,非洲人民的智慧。
斑馬視頻查閱資料顯示,坦贊鐵路是連結(jié)坦桑尼亞原首都和港口城市達累斯薩拉姆與贊比亞中部城市卡皮里姆波希的一條鐵路,建于 1970 至 1975 年。鐵路由中國援建,也是中國迄今為止最大的援外成套項目之一。
上世紀(jì) 60 年代,坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾和贊比亞總統(tǒng)卡翁達尋求另一條途徑以建立替代性鐵路線路。尼雷爾在訪問北京之后迎來了來自中國的勘測隊,后者于 1966 年 10 月提交了一份報告。卡翁達對共產(chǎn)主義持懷疑態(tài)度,故傾向?qū)で笪鞣降闹С郑Y(jié)果加拿大-英國的航測于 1966 年 7 月給出了一份有利的報告,但西方的資助并沒有隨之到來。在 1967 年 1 月對中國進行訪問之后,卡翁達不再反對中國介入該鐵路的興建。
1965 年 7 月 1 日,中國對坦桑尼亞政府和贊比亞政府提供不附帶條件的援助,總額分別達到 7500 萬英鎊和 1 億 5000 萬英鎊,以修建該鐵路。中國承諾修建該鐵路,并提供 30 年還款期限的無息貸款。工程項目由鐵道部援外辦公室牽頭組織。工程勘察于 1968 年 5 月 15 日在坦桑尼亞境內(nèi)開始,1970 年 10 月 26 日在坦桑尼亞境內(nèi)開工建設(shè),1975 年 6 月 7 日全線通車,1976 年 7 月 14 日正式移交坦贊鐵路局運營管理,1976 年 7 月 23 日正式運行。工程共耗費約 5 億美元。
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