“世界客都”首次通高鐵

梅州位于粵東北地區(qū)，是原中央蘇區(qū)、革命老區(qū)，一大批革命先輩和開國元勛都曾在這里留下革命活動的足跡，市內(nèi)有“南昌起義軍三河壩戰(zhàn)役”“紅四軍出擊東江”“中央紅色交通線”等一大批革命遺址。

同時，梅州被譽為“世界客都”，是客家文化集大成的城市。未通鐵路前，梅州作為廣東最偏遠(yuǎn)的地區(qū)之一，經(jīng)濟曾經(jīng)十分落后。

1998年，廣梅汕鐵路開通初期，梅州市的五華、興寧、豐順等縣均是“國家級貧困縣”，到目前，這幾縣全部走出了“國家級貧困縣”序列。

廣梅汕和梅坎鐵路建成后，梅州成為了廣東對接福建的“橋頭堡”，使其成為新一輪加快發(fā)展過程中外商投資廣東的一片熱土。2011至2018連續(xù)7年，梅州招商引資企業(yè)產(chǎn)值突破千億元，地緣優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。

在新中國成立70周年大慶之年結(jié)束不通高鐵的歷史，對于梅州這一革命老區(qū)具有極為重要的意義，對當(dāng)?shù)?ldquo;紅色文化”“客家文化”弘揚和旅游資源開發(fā)也將起到極大的促進(jìn)作用。

按照規(guī)劃，在未來幾年內(nèi)，梅州將成為廣東境內(nèi)比肩廣州和深圳的鐵路大樞紐，連通梅汕、漳龍、畬汕、瑞梅和龍梅龍等鐵路新線，加上原來過境的廣梅汕和梅坎鐵路，銜接四方通達(dá)全國，屆時梅州將迎來新一輪發(fā)展良機。

打造粵東產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶

梅汕鐵路的開通運營，進(jìn)一步優(yōu)化了廣東區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步發(fā)揮了粵東快速鐵路網(wǎng)效能，將拉動粵東地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展。

實踐證明，高鐵建成運營對地方經(jīng)濟拉動作用十分明顯，“虹吸”效應(yīng)日益凸顯。