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亞馬遜是在科羅拉多斯普林斯舉行的太空研討會(huì)上宣布的這些合同，不過沒有公布與之相關(guān)的固定價(jià)值，亞馬遜的一位代表拒絕提供任何形式的數(shù)字。該公司表示，它已經(jīng)獲得或可能預(yù)購了18枚阿麗亞娜6號(hào)火箭運(yùn)載工具（該公司有史以來最大的合同），藍(lán)色起源的12枚New Glenns火箭，以及ULA的38枚火神半人馬火箭，還有購買更多New Glenns的優(yōu)先選擇權(quán)以及一個(gè)從ULA購買9枚Atlas V火箭的現(xiàn)有合同。

通過簡(jiǎn)單的計(jì)算，這筆新交易的價(jià)值下限約為100億美元，當(dāng)然，這只是一個(gè)更大的業(yè)務(wù)的一部分（并且在很大程度上取決于發(fā)射成本，而發(fā)射成本是不斷變化的）。這個(gè)估計(jì)只是表明，亞馬遜準(zhǔn)備作出11位數(shù)規(guī)模的承諾，以推動(dòng)事情的發(fā)展。

Kuiper技術(shù)副總裁Rajeev Badyal在亞馬遜的新聞稿中說："從多個(gè)供應(yīng)商那里獲得發(fā)射能力，從第一天起就是我們戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵部分。而事實(shí)上，他們已經(jīng)說了一段時(shí)間了。這種方法減少了與運(yùn)載火箭停運(yùn)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，支持亞馬遜具有競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)期定價(jià)，產(chǎn)生的成本節(jié)約我們可以轉(zhuǎn)給我們的客戶。這些大型重型火箭還意味著我們可以用較少的發(fā)射次數(shù)部署更多的星座，幫助簡(jiǎn)化我們的發(fā)射和部署計(jì)劃。"

發(fā)射供應(yīng)商名單中明顯沒有SpaceX，考慮到它和貝索斯支持的藍(lán)色起源之間激烈但基本不為人知的競(jìng)爭(zhēng)，這并不讓人覺得奇怪。SpaceX用自己的獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射了Starlink衛(wèi)星，而Kuiper及其合作伙伴似乎急于表明，還有成本效益高的替代方案。

這些運(yùn)載火箭中沒有任何一個(gè)將有效載荷送入軌道的事實(shí)，但也似乎沒有讓亞馬遜公司多加思索。阿麗亞娜6號(hào)也許是最接近發(fā)射準(zhǔn)備狀態(tài)的，并將在今年飛行?；鹕癜肴笋R座可能緊隨其后，但它依靠的是藍(lán)色起源公司的BE-4引擎，而這些引擎還沒有實(shí)現(xiàn)有效的搭配。很難說New Glenns什么時(shí)候能準(zhǔn)備好，因?yàn)樗{(lán)色起源對(duì)它的開發(fā)和測(cè)試一直相當(dāng)?shù)驼{(diào)。

然而，該項(xiàng)目的下一個(gè)直接里程碑不會(huì)是全面的發(fā)射，而是對(duì)原型衛(wèi)星的小規(guī)模測(cè)試，以驗(yàn)證他們?cè)诘孛婧湍M器中所做的工作。這些衛(wèi)星將在2022年末搭乘ABL空間系統(tǒng)公司的RS1火箭升空。

在那之后，很可能首先使用Atlas Vs火箭將頭幾批衛(wèi)星送入軌道，并對(duì)生產(chǎn)衛(wèi)星的部署和激活過程做一些搖擺。然后，隨著其他發(fā)射供應(yīng)商達(dá)到飛行驗(yàn)證的狀態(tài)并加入進(jìn)來，這種節(jié)奏會(huì)逐漸變得更密集。

亞馬遜拒絕提供任何時(shí)間或后勤方面的細(xì)節(jié)，但今天上午晚些時(shí)候?qū)⒃谔昭杏憰?huì)上舉行新聞發(fā)布會(huì)。如果有任何實(shí)質(zhì)性的記錄，我們將提供更多信息。

關(guān)鍵詞：運(yùn)載火箭起源公司成本效益