NASA計(jì)劃2030年前讓人類重返月球

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，NASA計(jì)劃開展一項(xiàng)新活動(dòng)，力爭(zhēng)讓人類重返月球，并最終將宇航員送上火星。

該機(jī)構(gòu)近日向美國(guó)國(guó)會(huì)提交了一份載人航天探索計(jì)劃書，其中列出了五項(xiàng)新戰(zhàn)略目標(biāo)，將為接下來(lái)的任務(wù)提供指導(dǎo)。這些目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，還要取決于商業(yè)航天機(jī)構(gòu)的研發(fā)進(jìn)展、以及即將發(fā)射的獵戶號(hào)飛船和“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭。

就目前而言，NASA稱希望在2030年前將宇航員送上月球，并在2023年前讓人類進(jìn)入月球軌道。

“這將是如今在世的大多數(shù)人首次見證登月的機(jī)會(huì)，全世界都將在驚奇與敬畏中屏住呼吸。”NASA表示，“但美國(guó)并不會(huì)就此止步。”

在完成登月任務(wù)之后，火星計(jì)劃目前計(jì)劃于本世紀(jì)30年代開展。此次“新探索活動(dòng)”(New Exploration Campaign)有五大戰(zhàn)略目標(biāo)，其中第一項(xiàng)就是將人類在低地軌道的航天活動(dòng)向轉(zhuǎn)向商業(yè)運(yùn)作。

　　NASA計(jì)劃開展一項(xiàng)新活動(dòng)，力爭(zhēng)讓人類重返月球，并最終將宇航員送上火星。該機(jī)構(gòu)近日向美國(guó)國(guó)會(huì)提交了一份載人航天探索計(jì)劃書，其中列出了五項(xiàng)新戰(zhàn)略目標(biāo)，將為接下來(lái)的任務(wù)提供指導(dǎo)。

　　“這將是如今在世的大多數(shù)人首次見證登月的機(jī)會(huì)，全世界都將在驚奇與敬畏中屏住呼吸。”NASA表示。圖為阿波羅17號(hào)任務(wù)拍攝的照片。

　　就目前而言，NASA稱希望在2030年前將宇航員送上月球，并在2023年前讓人類進(jìn)入月球軌道。圖為宇航員吉恩·塞爾南( Gene Cernan)在阿波羅17號(hào)任務(wù)中的照片。

NASA還計(jì)劃在月球表面及軌道上開展任務(wù)，為今后的深空任務(wù)提供協(xié)助。此外，該機(jī)構(gòu)還打算通過無(wú)人機(jī)器任務(wù)，尋找月球表面可用的資源。

在未來(lái)數(shù)年中，NASA希望能讓美國(guó)宇航員重返月球，甚至抵達(dá)火星、乃至更遠(yuǎn)處。

此次新探索項(xiàng)目是在去年特朗普總統(tǒng)簽署《太空政策指令1》(Space Policy Directive-1)后提出的。而就在提出該項(xiàng)目的幾周前，NASA局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷剛剛表示，希望“讓很多人進(jìn)入太空”。

這些新計(jì)劃中，有很多都依賴于一套名叫“門戶”(Gateway)的模塊。“門戶”飛船最初將支持30至60天的短期科考任務(wù)，將成為人類詳細(xì)探索月球的關(guān)鍵。而在此之后，NASA還將啟用第二版模塊飛船，將宇航員送上火星。

“第一版‘門戶’飛船是用于執(zhí)行月球任務(wù)的。但第二版‘門戶’飛船可作為深空交通工具，再借助我們商業(yè)及全球合作伙伴的力量，便可幫我們把宇航員送上火星。”吉姆·布里登斯廷表示。

“我相信‘門戶’飛船能幫助我們更好地利用商業(yè)與全球合作伙伴的力量，讓我們更全面地探索月球，甚至抵達(dá)火星。”

NASA還計(jì)劃在2020年發(fā)射一架火星漫游車，搜尋遠(yuǎn)古時(shí)期的火星生命。這項(xiàng)任務(wù)也許還能測(cè)試燃料生產(chǎn)能力，同時(shí)尋找其它可協(xié)助人類探索任務(wù)的資源。