長江日報大武漢客戶端11月6日訊(記者覃柳瑋)6日下午,參加《濕地公約》第十四屆締約方大會的部分中方代表參觀考察了黃鶴樓、青山江灘等武漢文化地標,了解不同時期武漢人與長江和諧共生的故事。
第一站,代表們來到黃鶴樓。黃鶴樓是蜚聲中外的歷史名勝,是武漢市標志性建筑。它雄踞長江之濱、蛇山之首,面臨波濤浩蕩的長江。黃鶴樓自然與人文融合,享有“天下絕景”和“天下江山第一樓”的美譽。
中方代表參觀考察黃鶴樓。記者許魏巍 攝
(相關資料圖)
登上黃鶴樓,武漢三鎮的旖旎風光歷歷在目。極目遠眺,武漢長江大橋橫貫南北。工作人員介紹,以前,來往于江面的主要是一些小船,碰到大風大雨大霧都要停渡,很不方便。“兩江隔三鎮”的歷史隨著“一橋飛架南北”而結束,武漢人不再抱怨“過江難”,“江城”變成了“橋城”。
中方代表登上黃鶴樓參觀考察。記者許魏巍 攝
代表們對黃鶴樓的詩詞文化很感興趣,他們不時駐足品讀樓內的各類詩文。站在黃鶴樓最高層,大家紛紛拿出手機拍照,以長江大橋為背景,留下紀念。中國科學院東北地理與農業生態研究所研究員呂憲國說:“站在黃鶴樓看兩江四岸,可以感受到武漢在生態保護、城市建設等方面取得的巨大成就。武漢越來越漂亮、干凈,老百姓的幸福感很高,每次來武漢都有新變化。”
代表們沿江北上,經臨江大道跨過二七長江大橋就到了青山江灘。青山江灘全長7.5公里,總面積135公頃,是武漢首個“江、灘、城”三位一體的生態江灘,湖北省首個“海綿江灘”,曾獲國際C40城市獎“城市的未來”獎、中國建筑工程魯班獎。當天陽光明媚,江灘里有市民搭起帳篷在草地上露營、嬉戲。
中方代表參觀考察青山江灘。記者許魏巍 攝
考察過程中,江邊的幾處碼頭景觀吸引了代表們的眼光。以往,一冶重件碼頭是傳統的碼頭作業區,堤外碼頭林立,砂石場等阻水建筑較多,濱江濱水環境較差。
在長江經濟帶“共抓大保護,不搞大開發”國家戰略下,通過實施防洪清障、岸坡整治、堤防加固、景觀綠化等工程措施,青山江灘沿線原有的工業碼頭、砂石碼頭等退出了歷史舞臺,但相關設施設備作為青山老工業基地的印記被保留下來。
在建一、建三、建八路對應的青山江灘里,保留有3處工業碼頭遺址,分別是五糧庫碼頭、一冶重件碼頭、紅鋼城碼頭。這些工業碼頭遺跡成為青山區工業文明與生態環境融為一體的代表性景觀。
中方代表參觀考察青山江灘。記者許魏巍 攝
站在青山江灘,可遙望長江中一塊江心島——天興洲。天興洲為近代河流沖積物組成,四面環江,是武漢一片重要的濕地。在洲上可以縱覽沙灘、蘆葦、草地、鳥獸及長江兩岸景色。
2020年10月,武漢市首次在天興洲開展生物多樣性調查,發現天興洲有鳥類236種,國家一級重點保護動物黑鸛、東方白鸛等4種。
黑鸛全球不足3000只,中國就有1000多只。為了保護黑鸛,2021年,武漢市將天興洲作為野生鳥類棲息地進行保護,安排專項資金,并對天興洲大橋的下洲匝道進行交通管制。同時,市民自發組建志愿者團隊,建立了長江天興洲鳥類保護宣教基地等,加強天興洲濕地及野生動物保護。
自2014年起,黑鸛連續8年在天興洲越冬,記錄到的最大數量達38只,是湖北省內最大、最穩定的黑鸛越冬種群。
代表們邊看邊問,國際濕地專家陳克林還隨身帶著一個望遠鏡,他看得格外仔細。陳克林說:“我上一次登黃鶴樓還是20世紀80年代,今天再登黃鶴樓,武漢的變化之大讓我很感慨。武漢是百湖之城,江灘里到處是休閑的市民,這正是濕地帶給老百姓的福祉。雖然露營的人很多,但江灘里到處都很干凈,老百姓的環保意識也越來越強。濕地與武漢的關系太密切了。”
【編輯:趙可】
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