近日，吉林長春一車主爆料稱，她將一輛奧迪A6送往某汽修店進行檢修，在未經車主同意的情況下，該店員工駕駛車輛進行試車，過程中發生交通事故，導致奧迪A6后保險杠外殼脫落。

圖/車主視頻截圖

(相關資料圖)

行車記錄儀顯示，一紅色車輛右轉靠邊后又立即返回主路行駛，奧迪A6直行通過時，車尾不慎與紅色車輛相撞。

圖/行車記錄儀

10月13日下午，九派新聞聯系到車主馮女士（化名），她告訴記者，自己的車是在今年一月份購買的，10月10日上午9點36分，由于車輛磕到了路邊，由奧迪4S店售后提供免費代駕服務送到某汽修店進行檢查和維修，期間多次在微信上詢問車輛狀況和檢查結果，均未得到商家回應。

10點49分，汽修店工作人員通過語音電話的形式告知馮女士，車輛在試車過程中發生交通事故并發送事故照片。經交警部門認定，由紅色車輛對此次交通事故負全部責任。

馮女士告訴記者，汽修店在試駕之前并未經過自己同意，私自將車輛開到路上造成交通事故。在送修期間，自己的車由新車變為事故車，馮女士認為商家應該為此事負責，賠償折舊費6萬元（馮女士稱咨詢相關機構后得出）。

事故發生后，馮女士與商家就此事進行了兩次協商溝通，但商家拒絕支付任何賠償，僅愿意提供4000元代金券和免費刷車一年作為補償，馮女士對該解決方案并不滿意。

九派新聞聯系到商家，商家表示馮女士在送修前告知車輛在行駛過程中有異響。在車輛到達店內后，商家在對車輛進行的初步檢測中發現底盤數據不對，于是借助電腦設備進行了四輪定位項目的調整。

為確定車輛在調整后是否恢復正常，商家需要對車輛進行路試，就是在此過程中發生了交通事故。

面對馮女士提出的車輛折舊費，商家表示是愿意進行賠付的，但必須有法律依據和鑒定證明，其認為車輛折舊費應由保險公司進行賠付，愿意接受通過法律的途徑進行調解。

但在兩次協商失敗后，車主拒絕協商并派了兩輛車堵門影響了商家的正常營業，以及在網絡上發布視頻導致商家遭受電話騷擾和人身攻擊，商家準備就此追究馮女士的責任。

九派新聞實習記者 孫軒詩

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【來源：九派新聞】