又一座城市收緊對電動自行車管控。10月9日，福州市發布《關于加強電動自行車規范管理工作的通告》(以下簡稱《通告》)，明確2024年以后，適時在城區三環路(含)以內道路全面禁止電動自行車通行，一時引發爭議。

今天(10月12日)，記者從福州市委宣傳部獲悉，預計本月下旬，福州市將出臺政策細則，包括電動車具體車型、行駛具體道路等。談及政策出臺的目的，工作人員表示，這在《通告》中有所體現，即加強福州市電動自行車規范管理，提升道路交通安全水平，改善城市人居環境。

據福州日報報道，今年8月29日，福州市十五屆人大常委會第二十一次會議召開分組會議，福州市公安交警部門負責人介紹，福州市目前上牌電動車總量在209萬輛左右，且每天都在增長。經測算，綠燈放行時，路口90%的電動車必須占用機動車道通行。“現在福州的地鐵建設與公交運行線路正在加密，公交布局逐步完善，城區對電動車總量進行控制已具備可行性。”

電動車過多引發的交通混亂、事故頻發等現象屢見不鮮。有聲音建議，可采用多年前禁“摩的”做法，通過號牌管理實現城區特定區域和路段禁限行電動車。