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位于關豹高速豹澥收費站

(資料圖片)

往東約500米處的

新武東收費站

目前正在加緊建設中

近日，一位熱心市民

在武漢城市留言板留言建議

將新武東收費站

更名為“武漢東收費站”

市民：建議更名有兩大理由

市民胡先生稱，自己十分關注東湖高新區(qū)的發(fā)展，隨著關豹高速（高新三路）市政化改造工程的進行，老武東收費站將東遷8.1公里為新的武東收費站，個人建議趁收費站東遷改造之機，將新武東收費站命名為武漢東收費站。

資料圖片：2020年的武東收費站。

胡先生陳述了更名的理由：

武東收費站的“武東”一詞本身就是由“武漢東”簡化而來，但這個簡稱與青山區(qū)武東街道的地名重合。武鄂高速的龔家?guī)X收費站位于青山武東街道，對于不了解武昌青山一帶地理概況的人來說，容易將武東收費站跟龔家?guī)X收費站弄混淆，誤以為武東收費站在青山武東街道。

此外，武漢市本身已有武漢西收費站（G50滬渝高速）、武漢北收費站（G4京港高速）和武漢南收費站（G50滬渝高速），卻獨獨缺少武漢東收費站。新武東收費站的選址就位于武漢的“東大門”——繞城高速豹澥互通附近，將新武東收費站命名為武漢東收費站，既可以在名稱中明晰其所處的地理位置，又可以彰顯其武漢“東大門”的門戶地位，填補“東南西北”獨缺“東”的遺憾。

長江日報記者了解到，武黃高速公路建成于1991年，是湖北最早的一條高速公路，設有武東和黃石兩處主線收費站。最初的武東收費站位于東湖高新區(qū)的中心地帶，2006年，為了東湖高新區(qū)的經濟發(fā)展，武東收費站曾東移過一次，從光谷大道三環(huán)線交會處的原址東遷6公里至現(xiàn)址；為了加快推進以湖北東湖科學城為核心的光谷科創(chuàng)大走廊建設，武東收費站如今二次東遷8.1公里，關豹高速（武黃高速三環(huán)線至繞城高速段）改為高新三路并進行市政化改造。

有關部門回應：正式命名時將考慮

針對市民留言，東湖高新區(qū)建設管理和交通局交通辦9日回復胡先生稱，感謝您對東湖高新區(qū)建設發(fā)展工作的支持和關心，收到您反映的問題后，我辦高度重視，高速收費站命名由省交通運輸廳報交通運輸部確定，待高速收費站改建完成正式命名過程中，我辦將結合您的意見及時與省交通運輸廳進行溝通。

記者從湖北省交通運輸廳了解到，我省高速公路收費站名稱是根據高速公路項目前期工作文件，綜合考慮沿線地方政府及高速公路管理單位意見后確定，并報省政府批準同意。取消省界收費站實行全國聯(lián)網收費后，收費站名稱作為收費公路重要基礎信息已納入全國收費公路收費系統(tǒng)管理，新增收費站及既有收費站名變更，均應上報交通運輸部審核并錄入全國聯(lián)網收費系統(tǒng)。高速公路收費站命名需結合城市發(fā)展規(guī)劃空間布局以及沿線人民群眾意愿，并征求相關路段經營單位意見進行科學論證和統(tǒng)籌研究。

新武東收費站何時建成？今年7月上旬，東湖高新區(qū)武漢光谷交通建設有限公司曾在城市留言板回復稱，新武東收費站正在建設之中，施工內容包含房建、配套道路、管網遷改、通信信號等，計劃于今年年底建成。

（采寫：記者李愛華）

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