8月9日
(資料圖片)
世界首條永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線
在江西興國舉行竣工儀式
標(biāo)志著世界首列永磁磁浮空軌“興國號”
成功首發(fā)
當(dāng)?shù)鼐用褡鳛槭着丝统俗w驗(yàn)
世界首列永磁磁浮空軌
在武漢生產(chǎn)下線
“興國號”永磁磁浮空軌車輛試運(yùn)行中。通訊員潘萬齊供圖
去年12月,該列永磁磁浮空軌車輛在武漢的中鐵科工軌道裝備基地生產(chǎn)下線,長江日報(bào)記者在現(xiàn)場見證了這輛“身著紅色外衣”的空軌列車。
“興國號”車輛總體設(shè)計(jì)體現(xiàn)出著名將軍縣的紅色文化基因,被譽(yù)為“紅軌”,列車頭部兩側(cè)有56顆五角星,熊熊燃燒的火炬代表著“星星之火,可以燎原”。
通訊員潘萬齊供圖
在基地現(xiàn)場的兩節(jié)空軌車廂,內(nèi)部較為寬敞,緊湊而明亮,車廂內(nèi)有各種扶手;車輛的駕駛區(qū)設(shè)置在頭尾兩端,可以在兩個(gè)方向進(jìn)行駕駛;廂門處,上方和地鐵車廂一樣有線路站點(diǎn)圖,并且根據(jù)站點(diǎn)的停靠進(jìn)行提示。
從空中俯瞰家鄉(xiāng)
有不一樣的感受
當(dāng)?shù)鼐用褡鳛槭着丝统俗w驗(yàn)。通訊員潘萬齊供圖
長江日報(bào)記者采訪了解到,此次竣工的江西興國縣永磁磁浮技術(shù)工程示范線全長800米,2車輛編組,定編88人,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)80公里。
當(dāng)天乘坐該趟列車的中鐵科工集團(tuán)空軌事業(yè)部總經(jīng)理徐國學(xué)告訴記者,乘坐感受平穩(wěn),車窗外是有山有水的鄉(xiāng)村風(fēng)光。現(xiàn)場體驗(yàn)的乘客不少是當(dāng)?shù)鼐用瘢瑥目罩懈╊煜さ募亦l(xiāng),大家感覺非常驚喜,有很不一樣的感受。
永磁磁浮空軌
更安全、更智能
徐國學(xué)介紹,與普通空軌不同,永磁磁浮空軌轉(zhuǎn)向架由輪胎變成永磁鐵,無需耗費(fèi)電能,通過永磁特性即可實(shí)現(xiàn)車輛懸浮,零摩擦運(yùn)行。研發(fā)團(tuán)隊(duì)研制出可浮動(dòng)偏心軸導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu),讓永磁懸浮空軌更安全、更智能。
“興國號”磁浮空軌作為國內(nèi)第一條永磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用示范,由江西理工大學(xué)、中鐵六院、中國中鐵工業(yè)等單位共同研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造,世界上首次將永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于空軌車輛制造中。
乘客在車廂內(nèi)拍窗外的風(fēng)景。通訊員潘萬齊供圖
目前中國是世界上第三個(gè)掌握空軌技術(shù)的國家。在“十四五”“交通載運(yùn)裝備與智能交通技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)中,科技部將“低成本中小運(yùn)量磁浮客貨運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)與裝備”項(xiàng)目列入了項(xiàng)目指南,計(jì)劃于2024年啟動(dòng)。
(長江日報(bào)出品 采寫:記者龔萍 通訊員潘萬齊 長圖:記者|龔萍 通訊員|潘萬齊 策劃|陳昌 設(shè)計(jì)|張莉 編輯:程佳怡 校對:毛欣)
【來源:長江日報(bào)】
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