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4月29日是“五一”小長假首日，武漢龔家嶺、武漢西、武東等收費站車流火爆，其中大部分為出城車輛，車流“單邊”效應明顯，眾多游客自駕走高速公路直奔龜峰山、武當山等熱門景區。來自省交通運輸綜合行政執法局統計，當天全省高速公路出口車流量超過100萬臺，同比增長三成多，較2019年同期增長約11%。

在湖北交投京珠運營公司武漢西收費站，稽核員張磊穿梭于滾滾車流中，疏導交通，他是“蒲公英志愿者團隊”成員之一，一上午來不及喝口水。武漢西收費站是武漢西大門，一大早就出現出城車流高峰。“想錯峰早點出發，沒想到還是行車緩慢。”市民劉先生一家三口開車去荊州游玩。截至15時30分，武漢西收費站通行車輛3.4萬輛，比平時翻倍，同比增長49%。

眼下杜鵑花盛開，麻城龜峰山上10萬畝野生杜鵑花吸引全國游客，也造成麻武高速車流井噴，高速路政員現場引導車輛走龜峰山支線直達景區。據分析，今年“五一”客流以旅游流、探親流和學生流為主，加上小型客車免收通行費，出城回鄉、踏青出游等中短途探親游、近郊游“唱主角”，旺盛的旅客出行需求，造成省內高速部分路段出現行車緩慢。尤其是自駕車輛增多，導致武當山、恩施大峽谷等周邊的福銀、滬渝等高速公路成為游客通行“主戰場”。

為應對車流高峰，湖北交通高速路政、湖北交投等多措并舉，不斷優化服務，確保旅客安全有序出行。高速公路路政部門加強路警聯勤聯動，強化故障快速響應和應急處置機制。京珠運營公司實施“一站一策”，強化路警企“第一時間”整體協調聯動，同時，啟用無接觸壁掛式掃碼支付裝置、可變車道標識顯示屏等科技設備，提高通行效率。作為游客前往景區的的必經站口，相關收費站提前預判，開足道口，科學合理設置車輛導流設施。并根據小型客車占比大的特點，加大小型客車免費專道數量，增設引導車輛通行的標識標牌便于快速通行。

（來源：湖北日報）

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