【資料圖】
4月22日,湖北港口集團、江西省港口集團以及湘水集團湖南省港務集團在漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三省將共同打造長江中游城市群“組合港”,為長江中游經(jīng)濟區(qū)建設當好“探路先鋒”。
十四屆全國人大一次會議期間,湖北、江西、湖南三省代表團共同提出《關于建設長江中游經(jīng)濟區(qū)的建議》。
交通先行,共建長江中游經(jīng)濟區(qū)。三省依托長江黃金水道以及贛江、湘江、漢江水運資源,在打造“岳陽港—陽邏港—九江港”中三角集裝箱航線,開展洞庭湖砂石、湘北地區(qū)石膏礦和石灰石散貨業(yè)務等領域深入合作。
2022年,長江干線港口完成貨物吞吐量35.9億噸、2453萬標箱,其中鄂贛湘三省共完成6.11億噸、519萬標箱,為保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展作出重要貢獻,為進一步提升合作能級打牢基礎。
按照協(xié)議,三省將在開辟出海新通道、拓展供應鏈業(yè)務、建立信息共享機制、共建綠色港口等7大領域開展合作。
湖北港口集團相關負責人說,湖北在集裝箱吞吐量、港口供應鏈和大宗商品貿(mào)易等領域具備優(yōu)勢,江西、湖南在內(nèi)河航運、散貨件雜貨吞吐量、進口汽車、進境原木等領域強于湖北,三方加強合作補短板、鍛長板,將為中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和維護三省產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定提供重要支撐。
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