吳興區20臺、南潯區50臺、南太湖新區20臺……在剛剛出爐的2022年湖州十大民生實事項目中,湖州市實施既有住宅加裝電梯的集結號再次響起,到今年年底,將有150部新增電梯在各地“落戶”。
“加裝電梯,是構建老年友好型社會的重點內容,是提升社會保障水平的重要途徑,也是優化城鄉養老服務供給的重要平臺。”市建設局介紹,自2019年首臺“破冰”以來,湖州市已累計實施加裝電梯280余臺,其中已完工154臺,“加梯”工作進入“量產”階段。
從“1”到“280”,這項民生實事得以順利推進的背后,是湖州市對“業主主體、社區主導、政府引導、各方支持、保障安全”原則的堅持,和工作方法的不斷創新。
近年來,湖州市緊緊圍繞省委、省政府相關決策部署,聚焦宣傳發動、意愿征集、方案聯審、建設推進、后期維護等加裝電梯全流程,先后出臺《既有多層住宅加裝電梯實施指南》《既有多層住宅加裝電梯工程技術規范》等一系列在全省乃至全國具有廣泛影響的技術導則,并修訂發布《湖州市區既有住宅加裝電梯實施意見》,持續規范加梯程序,激發群眾參與加裝熱情。
全市首部多元產權既有住宅加裝電梯正式交付使用,圓了南太湖新區鳳凰街道海錦花園6幢1單元12戶居民的“電梯夢”;住了20年的“爬樓房”搖身一變“電梯房”,成為德清縣武康街道余英小區2幢2單元居民最貼心的新年禮物;湖城梅東花園B區33個單元300余戶居民全部同意申請加裝共享電梯,開啟中心城區整小區加裝電梯新篇章……
近年來,湖州市持續探索創新加裝電梯新路徑,致力疏通政策堵點,各地不時傳來“加梯”成功的民生喜訊。
資料圖
“針對最難的民意統一問題,我們在傳統加裝模式基礎上,率先推出加裝‘自愿申請、有償使用、免費安裝’的‘共享電梯’,將有償建設轉化為有償使用,從根本上解決了群眾安裝意愿低等矛盾。”市建設局相關負責人說。
在電梯共享模式下,住戶再也不用承擔施工、安裝等“加梯”費用,只需以季度租、半年租或年租等計費方式,按樓層高低差異化承擔電梯使用費,且設備運營、后期維護等費用均由加裝單位承擔。同時,在新修訂的《實施意見》中,將農民安置小區及具有保障性質的公租房、廉租房納入加裝電梯適用范圍,不斷推動城鄉協同共進、融合發展,真正實現全民“共享”。
記者:寧杰
實習編輯:洪雨夏
責編:姚佳麗
【來源:南太湖號】
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