4月8日13時20分,一列滿載105節車皮10756噸煤炭的運煤列車緩緩駛入襄州北站。當天零時起,全國鐵路網實行新的列車運行圖。新圖實施后,鐵路運輸產品供給進一步優化,在國家北煤南運大通道浩吉鐵路,陜西靖邊東站至湖北襄州北站間增開4趟萬噸煤炭列車。
在緊鄰浩吉鐵路的貨運列車編組站襄陽北站,電煤專列86033次從浩吉鐵路駛入后進行分解、編發。作業人員快速開展檢車、換掛機車等作業后,一列經過重新編組、裝載3712噸電煤的煤炭列車沿焦柳線向沿途廠礦駛去。武鐵貨運部相關負責人介紹,調圖后,浩吉鐵路萬噸重載列車由4列增至8列,在進一步提高北煤南運重載鐵路大通道運輸能力的同時,為湖北等周邊城市電廠、企業生產提供了更為充足的保障。
浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區),終到京九鐵路吉安站,自2019年9月開通以來,已累計發送煤炭9000萬噸, 是國家“北煤南運”的黃金走廊。
2022年1月10日浩吉鐵路首開2列萬噸煤炭列車以來,浩吉鐵路日均煤炭發運量為18萬噸,調圖后,浩吉鐵路日均煤炭發運量將提升至22萬噸,對加速能源流動,加速華中地區經濟發展、保障民生發揮著重要作用。
【來源:經濟日報新聞客戶端】
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