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九派新聞3月28日北京訊（駐京記者柯立）我國新能源汽車連續8年產、銷量全球第一，氫能源汽車又成為新寵。3月28日北京氫能產業大會暨京津冀氫能產業發展高峰論壇在北京舉行，北京市經信局副局長毛東軍披露，京津冀氫燃料電池汽車示范城市群首年度新車上牌超過1000輛，實現了氫能產業“從1到10”的突破。

(資料圖片)

毛東軍說，下一步，北京將著力構建支撐國家和區域氫能產業發展的協同創新平臺，支撐源頭技術向終端應用轉移轉化，推動氫能產業發展階段實現“從10到100”的跨越，努力建設具有國際影響力的氫能產業城市。氫能產業也將作為京津冀區域高精尖產業協同發展的重要方向之一，這需要構建更大范圍、更高層次的合作與交流。

全國人大代表、中關村氫能與燃料電池技術創新產業聯盟理事長張國強致辭。

氫氣燃燒的主要產物是水，氫能被視為最具發展潛力的清潔能源。全球35個國家和地區已經發布氫能發展戰略,從交通拓展到工業、建筑等領域，氫能的應用場景日漸豐富。據國際氫能委員會（Hydrogen Council）預測，到2030年全球氫能領域投資總額將達到5000億美元，到2050年，氫能將承擔全球18%的能源終端需求，氫能產業將減少60億噸二氧化碳排放并創造超過2.5萬億美元的市場價值。

作為2023年氫能領域的首場行業峰會，京津冀氫能高峰論壇以“京津冀協同發展、氫能源開啟未來”為主題，由主論壇、3個專業分論壇，以及同期舉辦的2023中國國際氫能及燃料電池產業展覽會構成。3個分論壇包括液氫產業體系分論壇、氫氣制儲運供應體系建設分論壇、交通多領域示范應用，分別于28日下午及29日舉行。

工業和信息化部、國家能源局、交通運輸部、科學技術部等部委領導，北京市經濟和信息化局、北京市科學技術委員會、中關村科技園區管理委員會領導，氫能產業領域專家、重點區域、行業組織、央企及龍頭企業代表出席會議。高峰論壇吸引30余家主流媒體聚焦報道，約600余位觀眾現場參會，7個直播平臺吸引線上觀眾數萬人。

科技部高新司相關負責人問斌說，氫能作為戰略新興產業，其發展過程要充分認識科技創新的重要性、要加強區域聯動、深化國際合作。

北京市科委、中關村管委會副主任許心超致辭。

北京市科委、中關村管委會副主任許心超表示，下一步北京市科委將持續加強北京市氫能領域的科技力量，不斷完善政策體系和服務能力，推動建設全球領先的氫能技術創新高地。

值得一提的是，為準確把握氫能產業創新發展方向，研判行業發展重大問題，支撐技術產業體系構建與發展路徑探索，北京市組建氫能專家委員會。特邀15位來自一流高校、科研院所等單位的領軍院士專家與知名教授學者，以指導北京市氫能產業高質量發展。

北京市氫能工作專班成員單位負責人為北京市氫能專家委員會受聘專家頒發聘書。

會上，北京市氫能專家委員會正式成立，中國科學院院士歐陽明高任專家委員會主任、中國工程院院士彭蘇萍任專家委員會副主任;王博、王峰、金勤獻、李建秋、韓敏芳、李軍、馬林聰、繆平、蔣利軍、楊思鋒、彭永倫、魏利軍、高建村任專家委員會委員。

清華大學教授、車輛與運載學院院長李建秋發表主題為《燃料電池商用車發展現狀和趨勢》的演講;清華大學教授、燃料電池與儲能研究中心主任韓敏芳發表主題為《碳中和愿景下燃料電池發電-儲能技術和應用前景》的演講;中國汽車技術研究中心主任方海峰對《全國燃料電池汽車示范城市群示范》進行主題報告。

清華大學車輛與運載學院院長李建秋教授作主題演講。

在京津冀氫能產業發展報告環節，北京大興區經濟和信息化局副局長任娟娟、天津港保稅區管理委員會副主任鐘曉龍、張家口市發展和改革委員會副主任尹旭光分別對北京、天津、河北的氫能產業發展情況、燃料電池示范城市群進展情況進行介紹。

在企業報告環節，國家電力投資集團有限公司、北京能源集團有限責任公司作為氫能央企、國企，對企業在氫能產業領域的創新實踐與戰略布局進行介紹。國電投首席科學家柴茂榮介紹了國家電投集團在氫能產業領域的創新實踐，京能科技副總工程師劉玉龍進行了京能集團擔當首企責任助力京津冀綠氫生產與供應體系建設的匯報演講。

京津冀氫能產業發展白皮書的編寫在本次論壇正式啟動。