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長江日報大武漢客戶端3月5日訊 城市活力復蘇!繼上周五、周六武漢地鐵線網日客運量突破“400萬+”以來,3月3日、4日連續兩天繼續保持“400萬+”,其中3月4日445.54萬乘次為今年以來最高。
乘客排隊出站。通訊員供圖
3月6日起,武漢地鐵調整軌道交通1、2、3、4、5、8號線共6條線路的運輸組織方案。其中4號線最小行車間隔首次縮短至3分鐘以內,這也是繼2號線之后武漢地鐵第二條行車間隔小于3分鐘的線路。調整運力后,4號線和2019年同期相比運力提升25%。
乘客排隊進站。通訊員供圖
1號線工作日早高峰最小行車間隔縮短至3.2分鐘;2號線周五晚高峰最小行車間隔縮短至2.5分鐘;3號線工作日早高峰最小行車間隔縮短至3.6分鐘;4號線工作日早晚高峰最小行車間隔縮短至2.9分鐘;5號線工作日早晚高峰最小行車間隔縮短至4.8分鐘,休息日最小行車間隔縮短至7分鐘;8號線工作日早晚高峰最小行車間隔縮短至4.8分鐘,休息日最小行車間隔縮短至6.3分鐘。
據了解,本次調整運輸組織方案后,地鐵綜合運力提升約10%,線網高峰時段上線列車總數達到360列。(長江日報記者陶常寧 通訊員李丹 產啟斗)
【編輯:鄧臘秀】
【來源:長江日報-長江網】
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