記者從蘭新鐵路甘青有限公司（以下簡稱“甘青公司”）獲悉，3月24日，張家莊隧道繞避改線工程正式開工建設，這標志著因地震災害受損的蘭新高鐵復舊整治工程全面啟動，蘭新高鐵蘭州至西寧段提質達速工程同步實施。

甘青公司負責人介紹，2016年以來，蘭新高鐵蘭州至西寧段的張家莊隧道臨近地區多次發生地震，引發隧道地質災害。2021年6月1日，張家莊隧道再次受到地質災害影響，導致該區段行車中斷。2022年1月8日，青海省門源縣發生6.9級地震，進一步加重了張家莊隧道的地質災害，對蘭新高鐵西寧至張掖段的大梁隧道、祁連山隧道、硫磺溝大橋等造成破壞，導致該區段行車中斷。為降低地質災害對沿線群眾出行的影響，鐵路部門在蘭青、蘭新普速鐵路增開旅客列車，對蘭新高鐵實行分段運輸，最大限度滿足了旅客出行需求。

該負責人指出，鐵路部門組織專家組對蘭新高鐵受損的線路、橋梁、隧道等進行了詳細勘察和科學評估，在充分調研論證和技術經濟比選的基礎上，決定在蘭新高鐵西寧至張掖段實施大梁隧道、祁連山隧道原位復舊整治工程和硫磺溝大橋重建工程，在蘭新高鐵蘭州至西寧段實施張家莊隧道繞避改線工程，其中新建隧道4.12公里，改建隧道0.69公里。

該負責人介紹，鐵路部門統籌考慮提升蘭新鐵路通道抗災能力和推動蘭州—西寧城市群發展的需求，決定在蘭新高鐵蘭州至西寧段對線橋隧涵、通信信號、牽引供電、客運設施等同步實施提質達速改造工程。改造后，蘭州至西寧動車組列車最高運行時速將由200公里提高至250公里，蘭州至西寧間旅行時間將進一步壓縮。

該負責人介紹，預計蘭新高鐵西寧至張掖段隧道原位復舊整治和橋梁重建工程建設工期8個月，蘭新高鐵蘭州至西寧段提質達速和張家莊隧道繞避改線工程建設工期19個月。

綜合：新甘肅·每日甘肅網、青藏鐵路

【來源：光明網】