在漢陽區黃金口新能源汽車產業園，集聚了蔚來、理想、小鵬、哪吒、吉利、威馬、比亞迪等30余家頭部新能源汽車經銷商。2022年，該產業園實現逆勢增長，新能源汽車銷售2萬余臺，銷售規模近30億元。

逆勢增長的背后，離不開園區非公黨建的示范引領。“我們努力將黨組織優勢轉化為企業發展優勢，促進企業黨建工作與生產經營高度融合。”武漢盟盛人新能源汽車產業園發展股份有限公司黨支部副書記、董事長鄒仿濤表示。

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在黃金口新能源汽車產業園，40多戶一線品牌汽車經銷商入駐，其中90%為新能源汽車經銷商，這對園區管理和服務提出了更高要求。

“這次舉辦九城十店春雷行動，有什么難處需要我們解決的？”近日，該公司黨支部書記陳洪春和黨員成小軍一起來到哪吒新能源汽車經銷店，上門征求商戶意見。“舉辦活動的停車位還不夠用。”湖北麒晟鼎汽車有限公司總經理張清波表示。“我們馬上落實。”聽完商戶的需求，陳洪春當即協調園區有關部門，為商戶提供20個臨時停車位。

陳洪春（右一）和支部黨員一起上門征求商戶意見。記者許魏巍 攝

“園區企業反映問題，最怕遇到‘踢皮球’。”陳洪春說，在園區非公黨建的示范引領下，園區將物業、金融、稅務、售后等多個職能部門的資源整合到一起，做到“一站式”受理、“一攬子”調處、“一條龍”服務，精準有效解決企業經營發展中遇到的問題，營造優質營商環境。

隨著越來越多的新能源汽車經銷商入駐，充電樁數量不斷增長，企業用電短缺問題日益凸顯。

去年初，園區積極向供電部門申報電力增容。因現有的環網箱設備老舊，須更換設備，但重新采購該新型升級環網箱設備，周期至少需半年。

“要是等到新設備采購到位再進行升級，我們就錯過了最佳招商發展時機。”該公司市場部相關負責人周勁松介紹，園區將有關情況反映至漢陽經濟開發區管委會，多方協調區經信局、市區兩級供電部門介入，在全市范圍內調劑配備新型升級環網箱。在園區的配合下，供電部門及時對全套供電設備進行更換升級，并新增一臺大容量變壓器，工程僅用時3個多月，比原計劃工期節省一半。升級后的園區電力增容至原來的5倍，可滿足130個新能源汽車充電樁的用電需求。

“黨的二十大報告提出，推動戰略性新興產業融合集群發展，構建新一代信息技術、人工智能、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、綠色環保等一批新的增長引擎。這更加堅定了我們服務新能源產業發展的信心。”陳洪春深有感觸地說。

近年，隨著新能源汽車銷售量大幅增長，上牌的需求量逐步擴大。多家經銷商反映，客戶上牌很不方便。

陳洪春（左四）和支部黨員一起到機動車上牌便民服務站了解情況，征求意見。記者許魏巍 攝

得知情況后，園區向市交管局車管所積極申報，就近設置機動車上牌便民服務站。獲批后，園區投入資金150多萬元，建起一座面積約800平方米的機動車登記服務站，設置查驗區和服務大廳，配備自助服務機和選號機，方便市民就地上牌。

“在這里購置車輛的市民，不用出園區就可以自助繳納車輛購置稅、自助選號，現場辦理機動車查驗、上牌業務，15分鐘即可辦完手續。”服務站站長張關君介紹，去年至今，在服務站辦理上牌的機動車達8200多臺。

這幾年，新能源汽車產業蓬勃發展，成為拉動經濟高質量發展的支柱產業。黨的二十大報告提出建設現代化產業體系，特別提到發展新能源等戰略性新興產業，讓我深受鼓舞、倍感振奮。

由盟盛人集團管理運營的黃金口新能源汽車產業園，目前入駐了30余家新能源汽車經銷商，形成了集聚發展效應。把這些園區新能源汽車商戶服務好，就是助力新能源汽車產業發展。

黨的二十大報告指出，“嚴密的組織體系是黨的優勢所在、力量所在”“把基層黨組織建設成為有效實現黨的領導的堅強戰斗堡壘”“加強混合所有制企業、非公有制企業黨建工作”，這為我們園區非公黨建工作指明了根本遵循，提出了更高要求。

在園區，我們充分發揮黨建“紅色引領”作用，聯合新能源汽車經銷商成立黃金口汽車貿易第一聯合支部，把各家商戶納入園區黨組織建設，建強園區黨員政治生活館等黨建陣地，加強流動黨員教育管理，激活一個個“紅色細胞”，用“一站式”精準服務為園區企業發展賦能。

目前，園區非公黨建已實現全覆蓋，我們把黨建工作融入了企業生產經營、文化建設、社會責任等各方面。接下來，我們將繼續深化黨組織“紅色引領”，讓黨建工作與園區發展同頻共振、深度融合，引領非公經濟黨組織發揮戰斗堡壘作用，引導黨員發揮先鋒模范作用，真正將黨的組織優勢轉化為企業的發展優勢，用企業發展來檢驗黨建工作成果，有力促進園區能級躍升，實現高質量發展。

——武漢盟盛人新能源汽車產業園發展股份有限公司黨支部書記陳洪春

（長江日報記者譚德磊 通訊員黃淑華）

【編輯：趙可】

【來源：長江日報-長江網】

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