小區的地下車庫配建了充電樁車位，業主專門將“油車”換成“電車”。沒想到，高價買的充電車位無法充電。近日，有市民通過武漢城市留言板向長江日報《拍“板”》欄目反映，購買了硚口區悅江時代朗灣新小區地下車庫的充電車位后，配建的充電樁一直無法充電，向物業催促多次仍未得到解決。

面對業主質疑，房管部門回復稱，該問題系物業前期對接人員離職忘記密碼所致，需待施工單位上班后對后臺密碼進行更新。小區物業則回應，元宵節后可解決。然而，2月2日，長江日報《拍“板”》欄目現場調查走訪，原本無法使用的充電樁，當天下午就通電了。

(資料圖片)

“加錢”買的充電車位用不了

業主無奈加裝充電樁

留言市民袁先生反映，購入小區地庫充電車位后，車位配建的充電樁一直無法使用。多次向物業反映問題也未得到解決。袁先生說，相比不含充電樁的車位，含充電樁的車位要貴8000到1萬元不等。“如果不能正常使用，我們要求退還差額部分。”

2日上午，長江日報記者前往該小區。記者將車駛入地下車庫內，隨機選擇了兩個空置車位，連上充電樁準備嘗試充電，手機操作界面始終顯示“設備維護中”。相關設備和界面顯示，提供充電服務的公司是“星星充電”。

小區地下車庫里的充電樁無法使用。記者楊榮峰 攝

在地庫內，記者遇到了駕駛一輛新能源車回來的業主徐女士。她告訴記者，家里本來有兩輛“油車”，因購房時看到小區車庫配建了帶充電樁的車位，她專門將其中一輛換成了“電車”，卻始終沒有享受到充電的便利。

約10分鐘后，另一位業主康先生駕車返回小區。記者上前詢問，康先生也證實，去年3月交房至今，地庫內的充電樁一直無法使用。“之前試過幾個充電樁都用不了，平時都是到街邊找公共充電樁，所以干脆租了個普通車位。”

記者走訪看到，該小區部分車位有兩套充電樁設備。徐女士介紹，這是有的業主自己單獨申請加裝的。“據我了解，含充電樁的車位比普通車位售價貴5000元。現在配套充電樁用不了，有相熟的業主為了方便，自己又向供電公司申請加裝了一套。最近我也在考慮去申請。”

物業稱對接人員“忘記密碼”

《拍“板”》介入后半天就通了電

針對袁先生等業主反映的問題，硚口區住房保障和房屋管理局開發管理科回復稱，經核實，充電樁無法使用是因為物業公司前期對接人員已離職，忘記了先前的密碼，等施工單位上班了，對后臺密碼更新一下，就可以使用了。1日晚，記者聯系上袁先生求證，他告訴記者：“有人回復我們元宵節過后就會解決。”

2日走訪中，徐女士告訴記者，此前有業主透露，充電樁一直無法使用，是因為“地產方與運營方有糾紛”。上午11時許，記者前往該小區物業服務中心詢問，一位負責人表示，已記錄相關問題，會迅速向“公司總部”反映情況，及時給出答復。

下午2時許，物業公司上級總部相關工作人員聯系上記者，她表示，該問題確實是因為人員離職、忘記密碼導致，業主所稱的糾紛問題并不存在。

約半小時后，物業公司工作人員通知記者，稱地庫充電樁已經可以正常使用。物業公司介紹，小區地庫內共有600多根充電樁，也不是全部充電樁都出了問題。當天下午，記者駕車現場測試，確實有部分充電樁已經可以正常工作。

經《拍“板”》協調，充電樁已通電并可正常使用。記者楊榮峰 攝

4日，又有居民向記者反映，小區地庫仍有部分充電樁無法使用。4日上午，記者前往小區，在小區地庫B區嘗試充電，發現確實有部分充電樁無法使用，手機界面提示系統正在維護中。

記者打開該充電品牌APP，找到該小區地庫的充電點位，系統顯示，地庫中一共有600多根充電樁，其中，360多根充電樁可以使用，剩下將近一半的充電樁處于“離線”狀態。

為何仍有部分充電樁無法使用？5日，物業公司相關負責人告訴記者，部分沒有出售的車位的充電樁確實沒有啟用，將安排充電樁售后人員于6日來小區，啟用所有充電樁。

經《拍“板”》協調，充電樁已通電并可正常使用。記者楊榮峰 攝

交房近一年時間，充電樁遲遲不能用，為何又能在半天內恢復正常？對此，小區物業等相關方始終未給出明確答復。

（長江日報記者鄧小龍 楊榮峰）

【編輯：趙可】

【來源：長江日報-長江網】

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