新春假期

東西湖依舊活力四射

(資料圖片僅供參考)

工地建設熱火朝天，大街小巷車水馬龍，車站里聲語喧囂，商場里人流如織——煙火氣撲面而來。

在這個來之不易的冬天，大家心里總有著一股股暖流，盡管春天還沒有到來，但新年新氣象已讓我們信心倍增。

經濟，是觸手可及的，信心，是在奮斗中凝聚的。人勤春來早，奮進正當時。迎難而上、奮力攀登，把積累的勢能轉化為發展的動能，共赴光榮與夢想的遠征。

今日起

東西湖融媒體推出

“新春走基層”欄目

與讀者一起感受

信心提振煙火升騰的東西湖

創谷路跨徑河橋鳥瞰效果圖。

新春走基層·只爭朝夕

“48個橋墩要全部搶出來！”

1月22日，農歷大年初一，徑河之上第7座橋梁火熱建設中。

施工現場機器轟鳴。

在創谷路跨徑河橋及大湖口閘建設工程建設現場，一派繁忙的施工景象。記者現場看到，大型吊車、挖掘機、打樁機等機械設備轟隆作響，運輸車往來穿梭，施工人員干勁十足，正奮戰在各自作業面上，全力沖刺重點項目建設新春“開門紅”。

工人們在施工現場緊張作業。

施工方中交第二航務工程局有限公司項目總工程師劉棟梁聲音洪亮，“項目工程在三河交匯處，施工難度較大，我們搶在枯水期圍堰修橋?！卑凑沼媱?，所有橋墩都要在枯水季節搶出水面，48個橋墩建設將在春節期間全部完工?！盃幏謯Z秒，也要全部搶出來！”

創谷路跨徑河橋橋墩施工。

施工過程中的重難點還在于要高質量修建大湖口閘。

該閘口起到調蓄防洪的作用，確保三河交匯的上游形成較高水位，同時控制雨水高發期上下游的水量以防洪排澇。

為了保證夏季安全度汛，施工方春節期間施工不停工，施工及管理人員堅守現場，嚴格按照施工進度計劃采用流水施工作業。

工人們在施工現場緊張作業。

劉棟梁介紹，創谷路跨徑河橋及大湖口閘項目，主要建設1座跨徑河橋梁和1座水閘以及兩岸的連接道路，工程建設內容包括道路、給排水、橋梁、清淤、水利、交通、照明、電力、通信、綠化等工程。

圍堰修橋。

創谷路跨徑河橋位于徑河、昌家河、蔬干溝三河交匯處，地處徑河上游起點位置，道路起點順接創谷路與濱河北路交叉口，止點順接濱河南路與徑西十路交叉口，線路全長約900米，橋梁長約396米，道路紅線寬40米，設計為雙向六車道，預計今年年底建成通車。

創谷路跨徑河橋平視效果圖。

記者在現場看到，創谷路跨徑河橋南岸連通徑西九路和徑西十路，經七雄路直達城市主干道金山大道，網安基地企業員工經此橋則可直抵輕軌1號線徑河站；北岸則連通創谷路，串起建設中的網安基地共享中心和網谷智慧體育公園，臨空港新城居民購物、休閑、娛樂、運動未來將更加便利。

創谷路跨徑河橋施工現場。

東西湖區住房和城鄉建設局相關負責人表示，此項目建成后，將進一步實現徑河兩岸的交通硬聯通，同時完善國家網安基地和臨空港新城的骨架路網，大湖口閘建設完成也將提高區域排澇標準。“工程完工后，將修建橋下綠道，恢復兩岸綠化，讓徑河公園完整串聯；同時開展三河交匯處的水生態綜合治理工作，梳理河床清淤治水，讓水更清、岸更綠，打造老百姓滿意的民心工程?！?/p>

目前，徑河上已有九通路、共享路、臨空港大道、徑河五路、張柏路、環湖路6座橋梁跨越徑河通車，其中徑河五路跨徑河橋、共享路跨徑河橋于2022年相繼建成通車，兩岸居民出行更加暢通。

東西湖區融媒體中心出品 | 轉載請注明出處

【來源：東西湖發布】

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，您可通過郵箱與我們取得聯系，我們將及時進行處理。郵箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com