貨物連夜裝船
湖北日報訊(記者許曠、通訊員繆晶、胡艷)1月22日11時,武漢陽邏港,“華航漢亞1號”集裝箱貨輪,滿載174標箱共1665.68噸的化工產品、汽車零配件、防護用品等出口貨物,駛向韓國釜山。這是癸卯兔年長江中上游迎來的首艘江海直航出境船舶。
邊檢站民警執勤
(資料圖片僅供參考)
“貨輪大年三十中午1時靠岸后,我們配合工作人員將陽邏港的貨物連夜裝船。”漢口出入境邊防檢查站站長李濤告訴湖北日報全媒記者,為確保通關便捷高效,該站貫徹疫情防控新階段國家移民管理局相關政策要求,積極推出“資料申報零見面,船舶到港零等待,日常業務零差錯,證件辦理零拖延,船舶離港零延時”的“五零”工作法,持續優化口岸營商環境,提升通關便利化水平。“直航航線可為武漢與日本、韓國之間的貨物節省運輸時間約50%,節省運輸成本約20%。”
邊檢站民警執勤
李濤透露,2023年夏季,新建的華航漢亞5號、華航漢亞6號兩艘漢亞直航船舶將投入運營,由武漢直達日本、韓國及俄羅斯遠東的漢亞直達集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘。
邊檢站民警執勤
據統計,2022年1月以來,武漢與日本、韓國直航航線已實現運輸量約3.16萬標箱,同比增長約128%,創歷史新高。其中運輸主要貨物為口罩、耐火纖維毯、紗布片、化學原料、汽車零部件等。
“華航漢亞1號”集裝箱貨輪
【來源:湖北日報】
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