(資料圖)
8月23日,隨著“燕郊號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,軌道交通22號線河北段神威大街站——潮白大街站區(qū)間右線盾構(gòu)機順利始發(fā),標(biāo)志著軌道交通22號線河北段盾構(gòu)施工進入新階段。
作為河北段第二臺始發(fā)的盾構(gòu)機,“燕郊號”首次始發(fā)后將與首臺盾構(gòu)機“三河號”同步向南掘進,形成前后接續(xù)的態(tài)勢,完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾構(gòu)區(qū)間掘進任務(wù),之后將轉(zhuǎn)戰(zhàn)至高樓站再次始發(fā),完成高樓站至齊心莊站2020米盾構(gòu)區(qū)間掘進任務(wù)。
該線西起朝陽區(qū)東大橋,東至平谷新城,途徑朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū),串聯(lián)了CBD核心區(qū)、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區(qū),線路全長約81.2公里,分為北京段和河北段。其中,河北段工程由中交一公局集團和中交隧道局聯(lián)合體承建,全長29.2公里,包括地上段、地下段兩部分。地下段長度約17.56公里,共設(shè)5站6區(qū)間,分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站。
該線建成后,北京中心城區(qū)、副中心、三河市和平谷區(qū)將實現(xiàn)軌道交通快速互聯(lián)互通,對促進通州區(qū)與北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展,帶動區(qū)域經(jīng)濟振興和改善民生具有重要意義。
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