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8月11日，四川瀘定至石棉高速公路(下稱：“瀘石高速”)杵坭隧道左洞順利貫通，這是該條高速公路首座實現單幅貫通的特長隧道。

據了解，杵坭特長隧道左線長4709米，右線長4715米，最大埋深809米，是瀘石高速控制性工程之一。隧道因臨近瀘定斷裂帶(大渡河斷裂)，最近距離僅300米，圍巖地質條件極其復雜，施工中需克服斷層破碎帶、突泥涌水、巖爆等諸多挑戰(zhàn)。加上隧道進口端位于瀘定杵坭村村民生活集中區(qū)，防災減災任務重、生態(tài)人文環(huán)境保護要求高等難題。

為確保項目施工安全，瀘石高速項目部引入三臂拱架臺車、鑿巖臺車等全鏈條機械化施工設備，確保施工安全穩(wěn)定。為保護當地自然生態(tài)，施工中克服洞口巨厚層堆積體不利影響，保證了隧道洞口與兩側山體的協調美觀。為保護洞口天然沖溝，采用貝雷梁鋼便橋跨越，降低對當地居民生產生活影響。同時，最大限度綜合利用棄渣量，減少棄渣堆放占用土地。

杵坭隧道單幅貫通后，打通了土建二標和三標運梁通道，保障了瀘定南互通到冷磧互通年度貫通目標。

四川瀘石高速公路項目全長96.511公里，建設工期4年。項目起于瀘定縣傘崗坪，止于石棉大杉樹，接雅葉高速公路雅康段、京昆高速公路雅西段，由蜀道集團藏高公司所屬瀘石公司投資建設。項目建成后，四川瀘定至石棉車程將由3小時縮短至1小時。