時(shí)間:2023-06-07 18:34:30 來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)
(資料圖片僅供參考)
地鐵亦莊線新車(chē)來(lái)了!6月5日上午,亦莊線首列增購(gòu)車(chē)成功抵運(yùn)臺(tái)湖車(chē)輛段。后續(xù)經(jīng)過(guò)靜、動(dòng)態(tài)調(diào)試及型式試驗(yàn)后,新車(chē)將投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),地鐵亦莊線最小行車(chē)間隔將縮短,為乘客提供安全、舒適、便捷的出行服務(wù)。
北京地鐵運(yùn)營(yíng)一分公司介紹,亦莊線增購(gòu)車(chē)輛采用6輛編組的形式,最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí),與現(xiàn)有列車(chē)一致,同時(shí)新車(chē)外觀仍是亦莊線地鐵列車(chē)經(jīng)典造型,顏色依舊是大家熟悉的“桃紅色”。
相比既有列車(chē),增購(gòu)列車(chē)應(yīng)用了眾多的新技術(shù),智能化程度更高。列車(chē)增設(shè)無(wú)感系統(tǒng)、健康管理系統(tǒng)、煙火系統(tǒng)、走行在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為亦莊線列車(chē)快捷、安全的運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供保障。與此同時(shí),車(chē)輛各系統(tǒng)均有大幅度的升級(jí),提高地鐵車(chē)輛各系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和安全性,保障乘客出行安全。
新列車(chē)新增了車(chē)廂客流檢測(cè)、乘客不文明行為及個(gè)體/群體行為檢測(cè)。未來(lái)通過(guò)車(chē)地通訊,車(chē)站顯示屏可顯示車(chē)廂內(nèi)乘客擁擠程度。如遇車(chē)廂內(nèi)出現(xiàn)乘客身體不適或乘客倒地不起等情況,站務(wù)工作人員可事先獲取車(chē)次、客室車(chē)廂、到站時(shí)間等內(nèi)容,并及時(shí)準(zhǔn)備AED設(shè)備,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、智能聯(lián)動(dòng)。
此外,新列車(chē)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。列車(chē)空調(diào)機(jī)組和客室采暖采用集中式微機(jī)控制方式,既可根據(jù)外界環(huán)境溫度進(jìn)行客室內(nèi)溫度控制,也可根據(jù)各自的溫控器進(jìn)行客室內(nèi)溫度控制,具有自診斷功能和故障記錄、上傳功能。全列車(chē)各空調(diào)機(jī)組在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)由司機(jī)集中控制,也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分別控制每輛車(chē)的空調(diào)運(yùn)行。
亦莊線檢修中心將根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)增購(gòu)車(chē)進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)調(diào)試及車(chē)輛各部件功能性試驗(yàn)等工作,并制定增購(gòu)列車(chē)上線計(jì)劃。列車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步提高亦莊線的運(yùn)能,為乘客提供安全、舒適、便捷的出行服務(wù)。
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