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昨天，當筆者來到鐵路京滬線曹莊站換軌施工現場時，伴隨著“一、二”的號子聲，來自中國鐵路北京局集團有限公司天津工務段的百余名職工正緊鑼密鼓地進行著換軌施工。取舊料、換新軌、忙焊接……不到40分鐘，1根500米的新鋼軌便順利完成了與舊鋼軌的交替互換。

“春運過后，我們逐步開展了部分鐵路線路的集中大修施工，全面提升鐵路設備質量，保障客貨運安全高效。”中國鐵路北京局集團有限公司天津工務段線路技術科張若凡說，“這回是首次在繁忙干線上利用機械車進行換軌作業，用的就是這臺HGCZ-2000型快速換軌車。”

截至目前，中國鐵路北京局集團有限公司天津工務段已累計完成京滬線換軌施工50.455公里，完成了京滬線天津地區今年首次大修換軌施工。預計到3月下旬完成今年第一階段京滬線等多條鐵路線路的集中大修，共完成大機搗固線路286.52公里，成段更換鋼軌48.579公里，補充石砟2368.33立方米。