(資料圖片)

12月26日零時起，全國鐵路將實施2023年一季度列車運行圖，國鐵南寧局圖定累計開行旅客列車332對，其中動車組290對，本月初開通運營的南憑高鐵南崇段安排動車15對。

此次調圖后，南憑高鐵南崇段動車開行密度加大，輻射范圍更廣。南憑高鐵南崇段開通初期，安排開行動車組列車15對，包括日常開行11對、客流高峰4對。其中崇左南至南寧東4對、崇左南至桂林北2.5對、崇左南至北海1.5對、南寧東至吳圩機場1對、崇左南至玉林1對，并變更3對既有圖定動車為崇左南至廣州南、佛山西、成都東(南)間開行。

調圖后，崇左市與廣西南寧、柳州、桂林、來賓、欽州、北海、貴港、玉林、梧州9個城市以及區外貴陽、成都、廣州3個省會城市實現動車直通，南憑高鐵南崇段動車開行輻射范圍進一步拓展，區內城市間“同城效應”凸顯，南寧市區至吳圩機場15分鐘的旅程且空鐵無縫換乘模式讓旅客出行更便捷。

調圖后，國鐵南寧局進一步調整優化貴廣高鐵動車開行方案，其中在桂林北至廣州南間新增3對動車，將桂林北至廣州南D2981次延長至珠海，將既有5對動車調整為桂林北始發至廣州南、貴陽北等，將桂林北至深圳北間2對動車調整為CR400AF-A復興號動車組，提升旅客乘車體驗，助力桂林打造世界級旅游城市。同時，將南寧東至南京南G1505/1506次調整為南寧東至上海南間開行；安排既有南寧至寧波K582/3K584/1次改經黎湛、益湛線運行，并升級為特快列車，提升了列車開行品質。

為滿足廣西賀州、梧州地區碳酸鈣、電煤等貨物的運輸需求，國鐵南寧局通過優化益湛線貨運量較集中的賀州至梧州段運輸組織，在鐘山至梧州、賀州間增開2對貨物列車。針對百色革命老區鋁產業原材料和產品運輸增量需求，進一步優化田靖線貨物列車開行方案，在田東至靖西、德保間增開2對貨物列車，保障鋁產業貨物運輸需求。同時，在柳州南至懷化西、茂名至春灣間增開2.5對貨物列車，滿足跨區域貨物運輸需求。

鐵路部門提示，調圖后的旅客列車車票，旅客朋友可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢，也可關注各地鐵路部門發布的動態信息和各大火車站公告，以便合理安排行程。同時，按照疫情防控要求，旅客乘火車出行需全程佩戴口罩。