時(shí)間:2022-09-05 10:47:47 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
從創(chuàng)業(yè)初的十幾名員工起步、歷經(jīng)多次遷址,至登陸資本市場(chǎng),成為科創(chuàng)板“連接器第一股”,瑞可達(dá)(688800.SH)用了15年的時(shí)間。
日前,瑞可達(dá)公告了其自2021年7月上市以來(lái)第一次定增進(jìn)度。公告顯示,公司擬向特定對(duì)象發(fā)行股票的募集資金不超過(guò)6.83億元(含本數(shù)),擬用于新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、研發(fā)中心項(xiàng)目等。多家機(jī)構(gòu)分析稱(chēng),在新能源和智能化浪潮下,瑞可達(dá)連接器前景廣闊。
瑞可達(dá)董事長(zhǎng)吳世均在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)大,對(duì)配套的各類(lèi)連接器產(chǎn)品需求旺盛,瑞可達(dá)亟需擴(kuò)大產(chǎn)能。對(duì)于瑞可達(dá)而言,其長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃目標(biāo)則是成為細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)“全球連接行業(yè)的領(lǐng)先者”。
上市后首次定增募資6.83億元擴(kuò)產(chǎn)能
瑞可達(dá)成立于2006年1月,主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事連接系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù),主要產(chǎn)品有連接器、連接器組件與系統(tǒng)模塊。
“在公司的發(fā)展過(guò)程中,資本市場(chǎng)是助推劑,也是壓力。”吳世均表示,資本市場(chǎng)給瑞可達(dá)在資金實(shí)力、完善的法人治理結(jié)構(gòu)、品牌知名度、人才吸引等方面都帶來(lái)了較大的益處。
連接器系電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或信號(hào)傳輸與交換的電子部件。連接器作為節(jié)點(diǎn),通過(guò)獨(dú)立或與線(xiàn)纜一起,為電子產(chǎn)品器件、組件、設(shè)備、子系統(tǒng)之間傳輸電流或信號(hào),并且保持各系統(tǒng)之間不發(fā)生信號(hào)失真和能量損失的變化,是構(gòu)成整個(gè)電路系統(tǒng)電氣連接所必須的基礎(chǔ)元件。業(yè)內(nèi)人士介紹,該行業(yè)涉及材料、物理、化學(xué)、結(jié)構(gòu)、電學(xué)等多學(xué)科,作為一家科技型企業(yè),技術(shù)是其發(fā)展核心之一。瑞可達(dá)2022年半年報(bào)顯示,截至6月30日,公司及子公司累計(jì)獲得專(zhuān)利186項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利14項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利154項(xiàng),外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利16項(xiàng),國(guó)外專(zhuān)利2項(xiàng)。
業(yè)內(nèi)人士表示,全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間巨大,我國(guó)出臺(tái)多項(xiàng)政策推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成,新能源汽車(chē)推廣為主要抓手。在此背景下,市場(chǎng)快速擴(kuò)大,新能源連接器需求旺盛,帶動(dòng)上游連接器產(chǎn)品需求的高速增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,2020年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求急速擴(kuò)大,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2019年的120.6萬(wàn)輛快速提升至2021年的352.1萬(wàn)輛。來(lái)自華鑫證券的數(shù)據(jù)進(jìn)一步描述,傳統(tǒng)汽車(chē)連接器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常充分,市場(chǎng)集中度較高,但新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃興起有望打破這一現(xiàn)狀,面臨不斷迭代的產(chǎn)品技術(shù)要求,海外連接器廠(chǎng)商尚未筑高技術(shù)壁壘,瑞可達(dá)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出。吳世均坦言,瑞可達(dá)的連接器產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,但隨著市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)大,對(duì)配套的各類(lèi)連接器產(chǎn)品需求旺盛,公司產(chǎn)能則顯相對(duì)緊張。
本次瑞可達(dá)擬定增募資不超過(guò)6.83億元(含本數(shù)),將用于新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、研發(fā)中心項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。公告顯示,瑞可達(dá)通過(guò)此番募投項(xiàng)目的實(shí)施,一方面有助于擴(kuò)充公司產(chǎn)能,提高現(xiàn)有產(chǎn)品市場(chǎng)占有率;另一方面,從硬件設(shè)施及研發(fā)投入層面支持產(chǎn)品技術(shù)更新和新產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓,以保持公司在連接器領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
瑞可達(dá)表示,公司募投項(xiàng)目的順利實(shí)施將提高公司的盈利能力,有利于實(shí)現(xiàn)并維護(hù)股東的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,有利于公司核心發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的持續(xù)健康發(fā)展。吳世均稱(chēng),此舉也將進(jìn)一步降低公司資產(chǎn)負(fù)債率,優(yōu)化公司的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),有利于降低公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提高公司的償債能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,為公司拓展業(yè)務(wù)規(guī)模奠定基礎(chǔ)。
瑞可達(dá)2022年半年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為7.34億元,比上年同期增長(zhǎng)112.57%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.43億元,比上年同期增長(zhǎng)238.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.26億元,比上年同期增長(zhǎng)242.82%。瑞可達(dá)表示,主要系本期新能源業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,銷(xiāo)售收入增加所致。
打造“全球連接器行業(yè)的領(lǐng)先者”
瑞可達(dá)在蘇州成立那年,吳世均剛滿(mǎn)27歲。
吳世均回憶稱(chēng),蘇州具有獨(dú)特的地理位置,也是傳統(tǒng)的外資企業(yè)集散地和改革開(kāi)放的前沿陣地。公司所處的行業(yè)屬于新一代信息技術(shù)和智能制造行業(yè),從行業(yè)特性來(lái)說(shuō),選擇蘇州是因?yàn)槠溆泄?yīng)鏈完善、人才聚集、國(guó)際化企業(yè)集中、物流快捷等優(yōu)勢(shì)。
創(chuàng)業(yè)之初,公司規(guī)模僅有十幾人,并歷經(jīng)多次遷址。讓瑞可達(dá)人記憶猶新的是,發(fā)展過(guò)程中,一家重要的合作商突然倒閉,對(duì)瑞可達(dá)人的心理及業(yè)務(wù)產(chǎn)生沉重打擊。但瑞可達(dá)堅(jiān)信“燒不死的鳥(niǎo)是鳳凰”,十多年間專(zhuān)注于通信和新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)品制造,隨著研發(fā)投入的不斷增加及先進(jìn)人才的持續(xù)引進(jìn),其技術(shù)研發(fā)和工藝創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)明顯,如優(yōu)秀的技術(shù)創(chuàng)新能力、持續(xù)工藝創(chuàng)新能力、綜合解決方案等。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,瑞可達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還主要體現(xiàn)在集柔性和高效于一體的生產(chǎn)制造能力、可靠的質(zhì)量保證體系、優(yōu)秀的快速響應(yīng)能力造就客戶(hù)資源優(yōu)勢(shì)等。
吳世均說(shuō),技術(shù)創(chuàng)新是瑞可達(dá)發(fā)展的根本動(dòng)力,公司致力于成為全球連接器行業(yè)領(lǐng)先者之一,以行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向?yàn)榛A(chǔ),以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,對(duì)行業(yè)前沿技術(shù)進(jìn)行研究,并不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品上的技術(shù)突破。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉,在2022年上半年,瑞可達(dá)開(kāi)展前瞻性預(yù)研、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、研發(fā)人員引進(jìn),研發(fā)投入持續(xù)增加,研發(fā)投入3223.54萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)94.28%,“公司現(xiàn)已具備光、電、微波、數(shù)據(jù)、流體連接器產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力,同時(shí)還具備包含連接器件、組件和模塊的完整產(chǎn)品鏈供應(yīng)能力”。
瑞可達(dá)是國(guó)內(nèi)最早一批進(jìn)入新能源汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)商之一,經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)爆發(fā)期、低潮期的起起伏伏,以及現(xiàn)在的平穩(wěn)發(fā)展期。如今,玖行能源、美國(guó)T公司、蔚來(lái)汽車(chē)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、賽力斯、江淮汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、寧德時(shí)代等知名企業(yè)均在瑞可達(dá)的客戶(hù)名單中。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,瑞可達(dá)作為汽車(chē)連接器龍頭企業(yè),充分受益我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,下游行業(yè)中的新能源汽車(chē)行業(yè)正在蓬勃發(fā)展,尤其是2021年以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的替代效應(yīng)日益凸顯,2021年我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)13.40%,從而拉動(dòng)本行業(yè)將持續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。吳世均坦言,整體來(lái)看,下游行業(yè)市場(chǎng)保持增長(zhǎng),產(chǎn)品更新?lián)Q代較快,將促進(jìn)瑞可達(dá)的技術(shù)水平不斷提高,推動(dòng)其業(yè)務(wù)向更廣、更深方向發(fā)展。
事實(shí)上,瑞可達(dá)已加大產(chǎn)品研發(fā)力度,完善產(chǎn)能建設(shè)布局。資料顯示,2021年,瑞可達(dá)在乘用車(chē)換電連接器成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,攻克商用車(chē)換電連接器更大電流承載要求、更惡劣使用環(huán)境、更高使用壽命的應(yīng)用難題,向市場(chǎng)推出了商用車(chē)、重型卡車(chē)換電連接器,成為公司新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。信達(dá)證券進(jìn)一步認(rèn)為,未來(lái)新能源、智能汽車(chē)發(fā)展有望驅(qū)動(dòng)瑞可達(dá)實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)。與此同時(shí),瑞可達(dá)加大國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓,積極籌建墨西哥子公司,布局北美市場(chǎng)。
“瑞可達(dá)未來(lái)將會(huì)專(zhuān)注于連接產(chǎn)品主業(yè),為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想而奮斗。”吳世均表示。
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