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破解“停車難” 辦好民生事

“停車難”是當(dāng)下不少城市的“痛點(diǎn)”，如何破解這個(gè)難題，改善城市環(huán)境，建立良好城市秩序，已成為城市發(fā)展中不容忽視的民生問題。今年以來(lái)，鄭州經(jīng)開區(qū)緊盯關(guān)鍵，建立“1+4+N”聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)示范辦事處、停車場(chǎng)建設(shè)和聯(lián)合執(zhí)法工作，取得了明顯成效。

(資料圖片僅供參考)

智能停車場(chǎng)年底投用

夏日時(shí)節(jié)，位于鄭州經(jīng)開區(qū)第三大街與經(jīng)南五輔路交叉口西南角的經(jīng)開區(qū)第三大街公共停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，機(jī)械轟鳴聲此起彼伏，現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的繁忙景象。

據(jù)了解，該項(xiàng)目周邊小區(qū)、學(xué)校眾多，有梁湖社區(qū)、世和小區(qū)、東楊小區(qū)、鄭州市第七人民醫(yī)院、鄭州交通技師學(xué)院、鄭州市第八十五中學(xué)等，人口密度大，隨著居民機(jī)動(dòng)車保有量的增加，車位供需矛盾日益突出。

通過現(xiàn)場(chǎng)公示的施工牌，記者了解到該項(xiàng)目規(guī)劃用地面積為5963平方米，規(guī)劃建設(shè)機(jī)動(dòng)車停車位582個(gè)，總投資額為0.6億元，項(xiàng)目分兩期施工，由鄭州經(jīng)開投資發(fā)展有限公司投資建設(shè)。

“目前項(xiàng)目主體、外部裝飾、內(nèi)部裝修已完工，設(shè)備部分安裝、調(diào)試也已通過，我們正在進(jìn)行道路水穩(wěn)基層攤鋪工作，預(yù)計(jì)今年年底一期便可投入使用。”該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人告訴記者。待項(xiàng)目建設(shè)完成后，停車場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)“泊車服務(wù)信息化、停車誘導(dǎo)智能化、停車管理規(guī)范化、市民停車便捷化”，極大緩解周邊難停車的問題，改善居民停車環(huán)境。

經(jīng)開區(qū)建立“1+4+N”機(jī)制

正在建設(shè)的經(jīng)開區(qū)第三大街公共停車場(chǎng)項(xiàng)目，只是經(jīng)開區(qū)破解“停車難”的舉措之一。

破解“停車難”是一項(xiàng)巨大的系統(tǒng)工程，“停車難”還會(huì)引發(fā)“亂停車”等不文明現(xiàn)象。不僅需要規(guī)劃設(shè)計(jì)，更需要科學(xué)引導(dǎo)和規(guī)范管理。經(jīng)開區(qū)相關(guān)部門通過走訪調(diào)研，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，統(tǒng)籌執(zhí)法資源，建立“1+4+N”聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)機(jī)制。

何為“1+4+N”？即以“區(qū)精細(xì)辦+城管、交警、辦事處、社區(qū)+N”聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)機(jī)制，“五指成拳”形成合力。該機(jī)制突出部門聯(lián)動(dòng)、上下聯(lián)動(dòng)、信息聯(lián)動(dòng)，由經(jīng)開區(qū)精細(xì)辦統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)解決治理難點(diǎn)、堵點(diǎn)，成立交警、城管專職違停整治聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)，屬地執(zhí)法中隊(duì)和轄區(qū)交警相互配合，各司其職；屬地辦事處組建違停勸導(dǎo)志愿服務(wù)隊(duì)，由交管部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一服裝，在主要交通路口、違停嚴(yán)重路段等值班值守，發(fā)現(xiàn)違停立即勸離。一旦需要執(zhí)法部門配合，則立即啟動(dòng)聯(lián)合協(xié)作機(jī)制，確保協(xié)作順暢和高效。目前，已優(yōu)先在明湖辦事處組建了14支違停勸導(dǎo)志愿服務(wù)隊(duì)，共200余人，基本達(dá)到一個(gè)社區(qū)一支隊(duì)伍。

在信息聯(lián)動(dòng)方面，經(jīng)開區(qū)以黨建引領(lǐng)網(wǎng)格化基層治理為抓手，依托智慧城管項(xiàng)目建設(shè)，將轄區(qū)所有停車設(shè)施、停車泊位納入城市停車系統(tǒng)，加快推進(jìn)智慧停車應(yīng)用平臺(tái)。同時(shí)，優(yōu)化路邊綠化景觀，引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車“退路”停放。

N，就是遍地開花的志愿者隊(duì)伍。經(jīng)開區(qū)充分調(diào)動(dòng)群眾參與交通秩序整治的積極性，開展了包括“交通違法我參與”“交通安全小手拉大手”“隨手拍”等各類載體、各種形式的活動(dòng)。

多舉措破解“停車難”

破解“停車難”對(duì)于完善城市功能、提升城市品質(zhì)、改善人居環(huán)境，提高市民獲得感和幸福感，努力實(shí)現(xiàn)更高水平的宜居、宜業(yè)具有重要意義。

自去年8月以來(lái)，經(jīng)開區(qū)凝聚“交警、城管、辦事處”三方主力，采取“勸拖貼”“首小時(shí)免費(fèi)、續(xù)停打折、10元封頂”等方式推動(dòng)破解“停車難”。2023年，經(jīng)開區(qū)緊盯關(guān)鍵，深化機(jī)制統(tǒng)管停車場(chǎng)建設(shè)。截至目前，經(jīng)開區(qū)現(xiàn)有汽車保有量約為11.5萬(wàn)輛，各類停車泊位約14.3萬(wàn)個(gè)，可挖潛利用停車資源21處，挖潛停車泊位3553個(gè)。

通過對(duì)轄區(qū)閑置土地、待建工地等停車資源進(jìn)行全面梳理排查，目前經(jīng)開區(qū)已新開發(fā)30個(gè)臨時(shí)停車場(chǎng)，共計(jì)4073個(gè)泊位；同時(shí)全面發(fā)動(dòng)各單位積極參與停車資源共享。目前，經(jīng)開區(qū)行政服務(wù)審批中心等單位作為首批開放共享試點(diǎn)，已初步實(shí)現(xiàn)開放共享停車場(chǎng)32個(gè)，共計(jì)4866個(gè)泊位。

經(jīng)開區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將堅(jiān)持堵疏結(jié)合、管理與服務(wù)并重，持續(xù)推動(dòng)道路序化管理，在常態(tài)化推進(jìn)“1+4+N”聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制的基礎(chǔ)上，根據(jù)轄區(qū)各類網(wǎng)格交通擁堵程度和停車需求，分級(jí)分類監(jiān)管堵點(diǎn)、難點(diǎn)，著力推動(dòng)城市管理精細(xì)化、人性化、規(guī)范化、法治化、國(guó)際化。通過開展“交通違法我參與”等各類活動(dòng)，調(diào)動(dòng)群眾參與交通秩序整治的積極性，讓市民成為城市管理者、參與者和維護(hù)者。

記者 王譯博 董茜