有這樣一群人，他們平凡亦不凡。他們為夢想和生活狂奔的路上，他們勤勞、溫暖、堅守、奉獻，用工作的熱情、勞動的汗水譜寫著一曲曲勞動者的贊歌。

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勞動創造幸福，奮斗成就未來。在2023年五一勞動節到來之際，記者將鏡頭和筆墨對準鄭州市各行各業的普通勞動者，記錄他們平凡的身影、不平凡的人生。

31年與鐵軌 “為友” 一心守好“西大門”?

26日，綿延的鐵路，轟鳴的大機，一位穿著黃色作業服的中年漢子手拿工具奔走于隴海線中原車站“集中修”施工作業現場，淺藍色的天幕下，他時而觀察線路，時而彎腰忙碌。他就是鄭州鐵路鄭州橋工段中原線路車間維修工區工長付連成。

“五一”假期前夕，為確保假期鐵路安全運行，鐵路設施檢修維護工作量巨大，付連成連續幾日都在隴海線上忙碌著。

48歲的付連成中等身高，長年的露天作業使他皮膚黝黑、體格健壯。維修工區地處鄭州橋工段“西大門”，承擔著隴海線571公里至583公里線路設備的維修任務。作為工長，付連成是事必躬親、身先士卒的實干家。他參加工作31年，一直以來與鐵軌“為友”，他把臟、累、苦的體力活當作是對自己的考驗、對意志的磨練。不少鐵路職工對付連成的評價是，他從一名普通的線路工，到班長，然后到工長，除了擁有專業的業務技術外，付連成更有著超越常人的吃苦奉獻精神。擔任工長11年來，他憑著舍小家、顧大家的主人翁精神對待工作，奉行“打鐵還需自身硬”的原則，要求別人做到的，他自己率先做到，對待職工“一碗水端平”，從技術能力、實干精神和帶領隊伍上，讓職工們看在眼里，服在心里。

付連成所在的維修工區有28名職工，職工年齡差異較大，個別老師傅存在“得過且過”的心態，在工作中缺少動力；年輕的職工有的業務技能欠缺，人員管理上出現了很大的難題。付連成思索著，年長的職工有業務能力但缺少干勁，年輕的同志有干勁但是業務能力不足，讓他們在一起互相幫扶、互相促進，每個人的作用是不是都能很好地發揮出來？經過深思熟慮，付連成讓“老”“新”職工形成“一對一”的幫促對子，他及時跟進溝通，了解并解決他們在幫促中出現的問題。在他的努力下，工區里“老老少少”很快打成了一片，像一家人一樣親密，工作上也有了積極性和主動性，形成了“同舟共濟干事”的良好氛圍。

日常施工作業中，付連成嚴格標準化作業，高標準完成施工任務，多次發現設備隱患處所并及時進行處理，穩定了設備質量，保證了行車安全。2022年，他因工作優異連續12個月被評為三星級職工，獲得了段“2022年度安全生產先進個人”榮譽稱號，當選全段“十佳工班長”。

“把平凡的事情做到極致就是偉大，把簡單的事情做到極致就是成功，過去的31年里，我一心守護‘西大門’，用勤奮和奉獻履行了自己對安全生產的承諾和責任。未來的歲月里，我將用堅守和進取繼續展示新一代鐵路人對事業的忠誠和熱愛?！备哆B成說。

堅守“十米車廂”十余年 安全行車近40萬公里

鉆研車輛技術，熟練駕駛技能，在10年多的工作生涯中，憑著對公交的熱愛，安全行車近40萬公里，豐富的工作經驗，練就了他高超的車輛技能，他就是鄭州公交S157路公交車長李志遠。

自2012年成為一名公交車長以來，李志遠清楚的記得自己開過的所有車型。“10年前的公交車，發動機就在我身邊，沒有空調，夏天熱、冬天冷?！崩钪具h說，為了能成為線路的節油標兵，他經常去修理車間請教師傅保養車輛時細節，記錄下自己平時開車時難以發現到的細微之處。

隨著公交車輛科技的快速發展，新技術、新車型不斷涌現，李志遠駕駛的車輛也由原來的柴油車更換為現在的純電動車輛，這對公交車長提出了更高的要求，為緊跟時代發展步伐，李志遠不斷學習充電，一有空就拿著有關書籍，刻苦鉆研駕駛技術和車輛維修、維護方面的知識，總結了不少經驗竅門，駕駛技術水平得到迅速提高。他還常幫線路同事檢修車輛故障，一些小的毛病能夠手到病除，成了S157路的“節能明星”。

一花開放不是春，百花盛開春滿園。除了對自己技術精益求精外，李志遠還擠出很多時間帶徒弟，他結合多年的工作經驗，通過線路班組課堂，毫無保留地把自己的知識和技術傳授給大家，比如可以提高行車預見性，提前控制好車速；緩踩踏板，平穩起步，緩慢加速，盡量避免緊急制動等節能小妙招，以實踐引導線路同事動手能力。

今年，在“五一”國際勞動節到來之際，李志遠榮獲了河南省五一勞動獎章稱號，榮譽的背后，是李志遠10多年如一日的辛苦付出，他時刻嚴格要求自己保持一顆“匠人”的心，潛心鉆研安全駕駛，用心總結服務技能，更好服務于廣大乘客出行，增強市民出行幸福感。

調查急先鋒詮釋最美“她力量”

在國家統計局鄭東新區調查隊這個集體中，有這樣一群可愛又可敬的人，她們是女兒、是妻子、是母親，更是調查急先鋒。

不管刮風下雨，她們第一時間上報“米袋子”、“菜籃子”的冷暖輕重；不管白天夜晚，她們走村訪戶了解居民的每一筆細碎收入與支出。田間菜場，處處有她們調查吃穿住用行數據的身影。她們認真記錄、上報每個數據，第一時間反饋最前沿的市場信息，她們在自己的崗位上綻放獨立女性的風范，詮釋“巾幗不讓須眉”的精神。

調查員李會芹，是鄭東新區住戶調查隊伍中的老將。從事住戶調查工作二十多年，一些年輕的記賬戶親切地稱呼她“大姐”。五十多歲的她，主動學習新事物，率先成為一名熟練電子記賬工作的60后，所在小區電子記賬率達到了100%。她不辭辛苦，凡事必親躬，在2022住戶調查大樣本輪換摸底期間，她踏遍了樣本框中每一戶調查對象的家門。她堅持一周進行一次入戶指導，她說，自己是記賬戶的“娘家人”，每周和他們聊聊家長里短，了解記賬情況，很安心。

調查員王嘉琳，專業嫻熟而不乏原則，對工作的認真和熱情讓她成為鄭東新區住戶調查隊伍中的標桿。三十多歲的她已是價格調查經驗豐富的“老兵”，日常業務培訓、宣講統計法規、下社區畫草圖、入戶指導記賬戶記賬、填報問卷、整理數據等這些工作她都駕輕就熟。無論是惡劣天氣還是嚴峻疫情，都沒能阻擋她采價的鏗鏘步伐。憑借兢兢業業、腳踏實地的工作態度，她榮獲了河南調查系統“最美調查人”光榮稱號。

從一開始被調查戶拒絕到現在能駕輕就熟地入戶調查，90后調查員毛卉娟的經歷，詮釋了一名調查隊伍新兵的成長之路。全市住戶調查大樣本輪換期間，她懷著身孕堅持和同事們一起下鄉實地摸底調查，有了她的親力親為，她所負責的調查小區居民配合度大幅提升。她以飽滿的熱情和高度的責任心，彰顯職場新人的“愛崗敬業”。

她們是千萬普通調查員隊伍中的一員，她們為鄭州住戶調查事業貢獻著最美麗的“她”力量。

一年干300多個工 努力“搬磚”用勤勞打拼靠雙手致富

人到中年的成師傅是鄭州裝修大軍中的普通一員。與眾不同的是，他不僅技術好、有責任心，干活還“要面子”、“有潔癖”，因為他的這些特點，客戶們紛紛對他交口稱贊。

無論在哪兒干活，成師傅都會比正常上班時間早到會兒，一般人8點開始，他7點多點就來了。“我的活要提前準備，早來點不趕趁?！背蓭煾档墓ぷ鲀热萦眯性捳f是泥工，用他自己的話說“是最臟的”，通俗講就是鋪地板磚。比別人早來的幾十分鐘，他就拌拌灰、洇洇磚，準備下當天用的工具，或者和使用方交換下施工意見。

成師傅愛給人意見，一次給一家店鋪干活，他傳授老板買地磚的經驗，“你用的那種磚，超過85就別買，貴?！惫び颜f他“人家老板有的是錢，要你操心”，他的道理很樸實，“誰的錢掙的都不易，能省就省點唄?！?/p>

成師傅干活還“要面子”。尤其是家庭裝修，如果一面墻加會兒班能貼完，他絕不拖到第二天，“不是一次貼的效果就會有差別，出來不好看?！钡卮u不空鼓、平整度高，衛生間的坡度合適不至于窩水，這些技術成師傅自不在話下，他還能以專業建議幫助使用者避免“踩坑”。有一次，一個使用方計劃在原地磚上用膠直接粘新磚，他說，“那樣難免空鼓，走路腳底下會一軟一軟的?！弊罱K使用方更改了施工方案。他說干活要憑良心，不能干完活讓人家在背后戳脊梁。他還有“潔癖”，當天收工時，他都要把自己的工作面打掃干凈，“干凈整齊了好，東西不容易丟，還不耽誤第二天事兒?！?/p>

技術好，人熱情，成師傅還勤快?！耙荒旮?00多個工吧?！彼f自己父親說過一個道理“大?？棵「？壳凇?，他始終牢牢記著。“沒有大本事，就得勤快干活。”靠著勤奮，成師傅在鄭州買了房子、車子。他說等自己老了、干不動了，就回老家住，“城里再好不如老家，街坊鄰居的說說話、聊聊天，多好。”

記者 張倩 侯愛敏 文/圖